近日，雷軍在小米投資者大會(huì)上宣布，截止4月20日，小米SU7鎖單量已經(jīng)超過(guò)7萬(wàn)臺(tái)。其中最貴的Max版本定單最多，達(dá)到43.16%；其次是最便宜的標(biāo)準(zhǔn)版本和中間價(jià)位的Pro版本，分別占比28.57%和28.27%。訂單中選擇雅灰色的車主最多，其次是霞光紫，之后是海灣藍(lán)和橄欖綠。小米SU7用戶中，女性購(gòu)買者占比28%。5月份將開(kāi)通城市NOA的城市包括北京、上海、廣州、深圳、西安、南京、武漢、蘇州、杭州、成都。雷軍表示，2024年小米SU7的交付目標(biāo)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。

　　4月第二周交付數(shù)據(jù)來(lái)看，小米SU7繼續(xù)延續(xù)著迅猛勢(shì)頭，單周終端銷售從1093輛躍升到2397輛。相比之下，幾個(gè)核心競(jìng)品比較平穩(wěn)，有漲有跌。如果這個(gè)勢(shì)頭延續(xù)下去，20-30萬(wàn)元的這個(gè)市場(chǎng)格局可能會(huì)有所顛覆和改變。

　　從第二周終端銷量來(lái)看，在清明過(guò)后，并不是所有的都有增長(zhǎng)。目前SU7的主要對(duì)手其實(shí)還是極氪001，雖然本周超越了極氪001，但極氪001從兩周的進(jìn)展來(lái)看還是比較平穩(wěn)的，畢竟有一定的口碑支持，相信兩個(gè)車后面會(huì)咬的非常緊。

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