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博世集團:運城事故中的車輛未搭載博世AEB

來源:汽車之家 時間:2024-04-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】據(jù)媒體報道,4月26日,山西運城一輛問界M7車輛發(fā)生交通事故,撞上養(yǎng)護車后起火。針對家屬質(zhì)疑為什么AEB和GAEB沒有自動緊急制動,博世發(fā)表聲明稱:博世關注到近期在山西運城發(fā)生的交通事故,經(jīng)調(diào)查,涉事車輛沒有搭載博世智駕系統(tǒng)(含AEB)。

據(jù)媒體報道,4月26日,山西運城一輛問界M7車輛發(fā)生交通事故,撞上養(yǎng)護車后起火。針對家屬質(zhì)疑為什么AEB和GAEB沒有自動緊急制動,博世發(fā)表聲明稱:博世關注到近期在山西運城發(fā)生的交通事故,經(jīng)調(diào)查,涉事車輛沒有搭載博世智駕系統(tǒng)(含AEB)。對于事故導致的傷亡,博世深表痛心,對遇難者表示沉痛哀悼。

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  據(jù)博主@AutoLab 評測官進一步透露,這次山西運城事故中的M7 Plus搭載的整套ADAS方案并非來自博世,而是來自福瑞泰克FreeTech,這兩家都為M7 Plus配套,屬于AB供應商。對于這起事故,問界官方表示,事發(fā)時安全氣囊正常打開,動力電池包特性均正常,正積極配合交警調(diào)查。問界官方對此事回應全文如下:

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  “2024年4月26日16時34分左右,一輛問界M7 Plus在山西運城發(fā)生嚴重交通事故,對于事故中出現(xiàn)的人員傷亡,我們深表痛心,對遇難者表示沉痛的哀悼。根據(jù)國家平臺數(shù)據(jù)接入管理規(guī)定,獲悉該車輛發(fā)生事故時車速115km/h,安全氣囊正常打開,動力電池包特性均正常。

  我們正在積極配合當?shù)亟痪块T開展事故調(diào)查,提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因,并對家屬提供一切可能的支持。具體調(diào)查結(jié)果請以后續(xù)交警部門通報為準?!?/p>

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  另據(jù)媒體報道,逝者家屬稱,車上三人丈夫、弟弟和兒子不幸遇難,事發(fā)兩個小時后才得到消息。問界客服還打電話來詢問“售后體驗”,而不是介入救援,同時家屬質(zhì)疑為什么AEB和GAEB沒有自動緊急制動?為什么保護那么好,電池還是起火了?安全氣囊為何沒做到保護。此外,家屬也在社交平臺發(fā)聲,希望尋求目擊者和相關信息,希望能夠了解事故的真相,并提出了一系列疑問,包括養(yǎng)護車輛是否占用了快車道,當時是否有適當?shù)牡缆肪緲酥?,以及養(yǎng)護人員是否具備及時救援的能力等。此外,她質(zhì)疑養(yǎng)護車輛的安全措施及其在事故中的責任,表示“只想要一個真相”。更多處理結(jié)果我們將保持關注。(部分信息來源:冷暖視頻)

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關鍵詞:事故,車輛,博世,家屬,表示

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