4月29日-30日，“2024中國皮卡行業(yè)發(fā)展大會(huì)”在北京汽車博物館隆重舉辦。大會(huì)全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、皮卡企業(yè)領(lǐng)袖及行業(yè)精英等，為推動(dòng)皮卡發(fā)展、擴(kuò)容藍(lán)海市場(chǎng)、展現(xiàn)中國皮卡力量貢獻(xiàn)智慧。

長(zhǎng)安凱程總經(jīng)理、長(zhǎng)安皮卡品牌事業(yè)部CEO陳維杰受邀出席，并發(fā)表題為《行業(yè)攜手并進(jìn)，共創(chuàng)中國皮卡全球引領(lǐng)新篇章》的精彩演講，深刻剖析皮卡行業(yè)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)了本土市場(chǎng)培育與新能源皮卡研發(fā)的重要性，呼吁行業(yè)同仁攜手并進(jìn)、共同克服前進(jìn)道路上的障礙，推動(dòng)皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國皮卡需強(qiáng)化本土之基，方能構(gòu)建全球領(lǐng)導(dǎo)力

陳維杰在分析國內(nèi)外皮卡行業(yè)現(xiàn)狀時(shí)提出，盡管2023年全球皮卡銷售總量達(dá)到了596.6萬輛，增長(zhǎng)率達(dá)4.6%，且預(yù)計(jì)未來幾年將持續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，但中國皮卡在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)仍有待加強(qiáng)。中國皮卡2023年總銷量為32.4萬臺(tái)，僅占全球皮卡市場(chǎng)的5%，整體市場(chǎng)基盤容量相對(duì)較小，且新能源皮卡滲透率極低，不到10%。

陳維杰強(qiáng)調(diào)，要引領(lǐng)全球市場(chǎng)，須先培育本土市場(chǎng)。這包括加快新能源皮卡領(lǐng)域的研發(fā)步伐，提升產(chǎn)品實(shí)力，以及為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的政策和市場(chǎng)環(huán)境。他建議將皮卡按乘用車同權(quán)管理，推動(dòng)皮卡從單一的生產(chǎn)工作工具向多元化生活工具的轉(zhuǎn)變。通過行業(yè)攜手，群策群力，不斷壯大和擴(kuò)容本土皮卡市場(chǎng)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量出海，引領(lǐng)全球皮卡行業(yè)的發(fā)展潮流。

在談到長(zhǎng)安皮卡的未來發(fā)展時(shí)，陳維杰表示，長(zhǎng)安皮卡將依托中國市場(chǎng)，積極拓展全球市場(chǎng)。他透露，在接下來的3-5年內(nèi)，長(zhǎng)安皮卡將加大投入，大力發(fā)展東盟、澳新、中南美等市場(chǎng)，目標(biāo)是在2030年實(shí)現(xiàn)全球銷量達(dá)到50萬輛，并躋身全球皮卡TOP5。在產(chǎn)品開發(fā)層面，長(zhǎng)安皮卡將堅(jiān)持同步定義、同步開發(fā)全球和中國產(chǎn)品的策略，確保產(chǎn)品能夠滿足不同市場(chǎng)的需求。

創(chuàng)新皮卡新價(jià)值，引領(lǐng)皮卡新賽道

2023年，全球汽車市場(chǎng)迎來了前所未有的深刻變革。特斯拉Cybertruck皮卡的正式交付，如同一條鯰魚躍入池塘，引發(fā)人們對(duì)汽車未來發(fā)展方向的深入思考。這場(chǎng)變革中，電氣化趨勢(shì)愈發(fā)明顯，成為推動(dòng)皮卡行業(yè)乃至汽車行業(yè)進(jìn)步的重要力量。

創(chuàng)新是引領(lǐng)皮卡行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。陳維杰提出，長(zhǎng)安皮卡將致力于創(chuàng)新皮卡“新價(jià)值”，引領(lǐng)皮卡“新賽道”，打造能夠承載人們美好生活的“新皮卡”。為此，長(zhǎng)安皮卡將聚焦能源價(jià)值創(chuàng)新、場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新和文化價(jià)值打造三大核心領(lǐng)域，推動(dòng)皮卡行業(yè)的智能化、電氣化變革。

能源價(jià)值創(chuàng)新，超級(jí)增程技術(shù)全面滿足皮卡用戶需求

在皮卡行業(yè)發(fā)展大會(huì)上，陳維杰深入闡述了長(zhǎng)安皮卡在能源價(jià)值創(chuàng)新方面的核心驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。面對(duì)新能源皮卡市場(chǎng)的多元化技術(shù)路徑，長(zhǎng)安皮卡經(jīng)過深思熟慮，選擇了增程技術(shù)作為突破口。這一選擇基于對(duì)用戶需求的深入洞察，以及對(duì)不同技術(shù)路徑的優(yōu)劣分析。增程皮卡不僅能夠全面滿足皮卡用戶的多元需求，更在性能、油耗和續(xù)航里程等方面實(shí)現(xiàn)了完美平衡。

長(zhǎng)安獵手作為長(zhǎng)安基于全球用戶需求打造的超級(jí)增程皮卡，集長(zhǎng)安汽車40載造車積淀和最新技術(shù)成果于一身，搭載藍(lán)鯨2.0T超級(jí)大增程器，打造“既猛又省還來電”的價(jià)值鐵三角。它不僅實(shí)現(xiàn)了高性能與低油耗的完美平衡，打破柴油皮卡噪音能耗困境，更解決了純電皮卡續(xù)航痛點(diǎn)。而20kW超大外放電功率，使長(zhǎng)安獵手化身為“超級(jí)移動(dòng)電平臺(tái)”，成為國內(nèi)首款能實(shí)現(xiàn)邊充邊放、怠速下也能充電放電的皮卡，220+度的電量?jī)?chǔ)備領(lǐng)先業(yè)界，徹底消除了用戶電量焦慮，引領(lǐng)皮卡行業(yè)邁入新時(shí)代。

值得一提的是，2024年一季度，長(zhǎng)安獵手以新能源皮卡第一的銷量表現(xiàn)贏得市場(chǎng)認(rèn)可，為長(zhǎng)安皮卡全球布局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。長(zhǎng)安皮卡全球布局初顯崢嶸，泰國工廠穩(wěn)步建設(shè)，南美市場(chǎng)共創(chuàng)佳作Hunter矚目登場(chǎng)。陳維杰表示，長(zhǎng)安皮卡將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動(dòng)皮卡產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造皮卡體驗(yàn)高品質(zhì)生活。

場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新：長(zhǎng)安皮卡開創(chuàng)多元場(chǎng)景出行新紀(jì)元

在追求皮卡場(chǎng)景價(jià)值創(chuàng)新的道路上，長(zhǎng)安皮卡以用戶為中心，首創(chuàng)三位一體空間創(chuàng)新體系。陳維杰在皮卡發(fā)展大會(huì)上指出，這一創(chuàng)新體系通過開源車輛本體信息架構(gòu)，定制化、模塊化的開發(fā)方式，為用戶提供了自定義可編排的靈動(dòng)空間。這一創(chuàng)新不僅滿足了工程作業(yè)、貨物運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)場(chǎng)景需求，更拓展了通勤代步、休閑出行、戶外露營(yíng)、個(gè)性越野等多元場(chǎng)景應(yīng)用。

陳維杰強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)安皮卡致力于為用戶提供真正意義上的2+X出行方案，讓皮卡成為生活中的多面手。通過不斷創(chuàng)新和拓展場(chǎng)景應(yīng)用，長(zhǎng)安皮卡正引領(lǐng)著皮卡行業(yè)進(jìn)入多元場(chǎng)景出行的新紀(jì)元。

文化價(jià)值打造：與用戶并肩前行，共筑皮卡生活夢(mèng)想

在皮卡行業(yè)發(fā)展大會(huì)上，陳維杰還強(qiáng)調(diào)了皮卡文化價(jià)值打造的重要性。他認(rèn)為，皮卡不僅僅是一種交通工具，更是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)。長(zhǎng)安皮卡始終與用戶并肩前行，共同熱愛、共同探索皮卡生活的美好。

陳維杰表示，長(zhǎng)安皮卡倡導(dǎo)的是手執(zhí)煙火以謀生，心懷詩意以謀愛的生活方式。通過打造獨(dú)特的皮卡文化，長(zhǎng)安皮卡希望能夠讓更多的人了解和喜愛皮卡這種多功能的交通工具，并在使用過程中發(fā)現(xiàn)生活的美好和樂趣。同時(shí)，他也期待中國的皮卡品牌能夠團(tuán)結(jié)一致，在海外市場(chǎng)上共同打造中國皮卡文化的獨(dú)特魅力，讓中國皮卡和皮卡文化圈粉世界。

近年來，中國皮卡行業(yè)蓬勃發(fā)展，不僅在國內(nèi)市場(chǎng)屢創(chuàng)佳績(jī)，更在海外市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安皮卡作為行業(yè)的佼佼者，始終堅(jiān)守長(zhǎng)期主義發(fā)展，扎根中國市場(chǎng)，積極拓展海外市場(chǎng)。展望未來，長(zhǎng)安皮卡將繼續(xù)秉持長(zhǎng)期主義，深耕產(chǎn)品與服務(wù)價(jià)值，并愿與各界攜手，共同推動(dòng)中國皮卡引領(lǐng)全球新篇章，為構(gòu)建更美好的出行未來貢獻(xiàn)自己的力量。

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