近日，從海外媒體獲得了一組純電動(dòng)保時(shí)捷Cayenne車型的測(cè)試諜照，相比此前的版本，本次新車的更多細(xì)節(jié)呈現(xiàn)在了鏡頭之下。根據(jù)現(xiàn)有消息，新車預(yù)計(jì)會(huì)在2026年正式與我們見面。

　　想必大家都會(huì)聯(lián)想到此前純電動(dòng)Macan車型的測(cè)試諜照，和此前類似，純電動(dòng)保時(shí)捷Cayenne同樣在頭燈組周圍進(jìn)行比較嚴(yán)密的偽裝，不過從露出的細(xì)節(jié)來(lái)看，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用頗具家族風(fēng)格的燈組布局，同時(shí)我們也不排除，新車有可能會(huì)在燈組設(shè)計(jì)層面進(jìn)行一些創(chuàng)新。此外，新車前包圍處似乎配有主動(dòng)式導(dǎo)流槽。

　　結(jié)合現(xiàn)有消息，新車將會(huì)基于PPE架構(gòu)進(jìn)行打造，其將比同平臺(tái)的純電動(dòng)Macan軸距更長(zhǎng)，身材更加魁梧。同時(shí)此前還有消息稱，未來(lái)保時(shí)捷將會(huì)推出一款電動(dòng)旗艦K1，新車將會(huì)是一款基于SSP架構(gòu)進(jìn)行打造的車型，并提供第三排座椅可選。

　　車尾部分，測(cè)試車目前配備的是一款頗具科幻屬性的尾燈組，內(nèi)部采用了像素式光源布局，比較契合它的純電動(dòng)定位。動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載前后雙電機(jī)，同時(shí)還有望搭載與純電動(dòng)Macan相同的模塊化方形電池。（消息來(lái)源：autoevolution）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,電動(dòng),此前,消息,進(jìn)行