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2.0T+電機/全時四驅 奔馳GLC插混版申報圖

來源:汽車之家 時間:2024-05-13 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】日前,在最新一期工信部目錄中,奔馳GLC插電混動版申報圖正式現(xiàn)身,該車將會搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),未來將會命名為奔馳GLC 350 eL,動力表現(xiàn)值得期待。

日前,在最新一期工信部目錄中,奔馳GLC插電混動版申報圖正式現(xiàn)身,該車將會搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),未來將會命名為奔馳GLC 350 eL,動力表現(xiàn)值得期待。

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  新車外觀整體與燃油版基本保持一致,包括全新的大燈樣式,星輝中網(wǎng)以及下包圍處的設計都如出一轍,另外輪圈造型以及尾部設計也并沒有新的變化。車身尺寸同樣繼續(xù)保持長寬高分別為4826/1938/1696mm,軸距2977mm,不過隨著電池的加入,其整備質量提升到了2420kg。

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  動力方面,新車將會搭載2.0T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率150kW,同時還將搭載全時四驅系統(tǒng)。

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:系統(tǒng),發(fā)動機,組成,電機,新車

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