這假期中,約上好友、開著愛車,在山野星河間開啟浪漫“躺營”,無意是應(yīng)對(duì)“內(nèi)卷”最好的放松方式。但想要玩得開心、盡興,選對(duì)座駕很關(guān)鍵。其中,傳祺m6 PRO和上汽大通MAXUS G50 PLUS算是理想“出游搭子”的“實(shí)力選手”,而上汽大通MAXUS G50 PLUS和傳祺m6 PRO質(zhì)量口碑怎樣?它們倆誰又能解鎖踏青新體驗(yàn)?我們一起來深入對(duì)比一下。

廣汽傳祺m6 Pro

上汽大通MAXUS G50 PLUS

傳祺m6 PRO質(zhì)量口碑怎樣?上汽大通MAXUS G50 PLUS讓旅程更“驚艷”

美好的風(fēng)景既在遠(yuǎn)方,也在路上。相較其它出游方式,自駕游的一大樂趣便在于“自由”,想停就停、想走就走。那么,傳祺m6 PRO質(zhì)量口碑怎樣?它和上汽大通MAXUS G50 PLUS誰才是理想的旅游搭子呢?

當(dāng)你開啟一段旅程,當(dāng)然不能錯(cuò)過沿途的美好光景,而一款高顏值的座駕,不僅取悅了審美,還更加“上鏡”。從“顏值”對(duì)比上來看,傳祺m6 PRO無論是前臉處的黑色格柵、矩陣式前大燈,還是車尾處的貫穿式LED尾燈,雖見精湛工藝,卻缺乏足夠的辨識(shí)度、時(shí)尚感。而上汽大通MAXUS G50 PLUS在造型設(shè)計(jì)上既有精心雕琢的細(xì)節(jié),又有抓人眼球、辨識(shí)度拉滿的視覺沖擊,前臉處的虎鯨眼LED前大燈搭配大氣開闊的智聚四海橫向格柵,賦予整車一種氣宇軒航、一往無前的氣勢。線條分明、流暢銳利的車身腰線,又注入了更多運(yùn)動(dòng)感。

廣汽傳祺m6 Pro

上汽大通MAXUS G50 PLUS

傳祺m6 PRO質(zhì)量口碑怎樣?上汽大通MAXUS G50 PLUS體驗(yàn)舒適、價(jià)格香

作為“出游搭子”,空間表現(xiàn)、駕控體驗(yàn)以及價(jià)格都是其衡量的標(biāo)準(zhǔn)。而在這些方面,上汽大通MAXUS G50 PLUS比傳祺m6 PRO更好地get用戶的需求。

從空間布局上來看,上汽大通MAXUS G50 PLUS的二三排均有著足夠?qū)掃m的空間,即便坐滿了,也不會(huì)有乘客感到擁擠。同時(shí),針對(duì)出游時(shí)的儲(chǔ)物需求,它不僅有406L的大容積后備箱,還有著分散各處,多達(dá)52處的儲(chǔ)物空間。如此一來,無論是帶娃出行,還是全家老小一起出游,再也不用擔(dān)心兒童座椅、行李雜物放不下的問題。

廣汽傳祺m6 Pro

上汽大通MAXUS G50 PLUS

從駕控體驗(yàn)來看,相較傳祺m6 Pro搭載1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),130kW峰值功率,270N·m峰值扭矩,上汽大通MAXUS G50 PLUS搭載渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),可提供高達(dá)133kW的峰值功率、285N·m的峰值扭矩。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁之余,它還為駕駛?cè)藛T配備了一款換擋絲滑、操作便捷的7速濕式雙離合變速箱,優(yōu)勢更為明顯。即便在旅行目的地比較遠(yuǎn)、沿途路況比較復(fù)雜,它也能輕松應(yīng)對(duì),安全順利抵達(dá)終點(diǎn)。

從價(jià)格上來看,傳祺m6 Pro的官方指導(dǎo)價(jià)為11.98萬元起,即便是限時(shí)優(yōu)惠價(jià)也需要9.98萬元起。相較而言,上汽大通G50 PLUS價(jià)格更加實(shí)惠,8.98萬起就能開回家,更可享價(jià)值萬元增值置換險(xiǎn),品價(jià)比沒的說。

在端午難得的假期,不妨來一場解困靈魂的“City Drive”,從海邊到草原再到山澗,探尋自我、發(fā)現(xiàn)本真的精神內(nèi)核。作為理想“出游搭子”,與其還在糾結(jié)傳祺m6PRO質(zhì)量口碑怎樣之類的問題,不妨直接選擇價(jià)格門檻更低、顏值表現(xiàn)、空間舒適度、動(dòng)力配置都更優(yōu)秀的上汽大通MAXUS G50 PLUS,讓它陪伴開啟暢快的放松假期,解鎖踏青賞花撒歡的“新姿勢”。

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