近日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案BU董事長(zhǎng)余承東近日透露，今年一季度華為智選車(chē)已實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。他表示，因?yàn)橹沁x車(chē)的大賣(mài)，包括問(wèn)界、智界，尤其是問(wèn)界的大賣(mài)，今年一季度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。另外他還透露，華為與江淮合作的智選車(chē)名稱(chēng)還未確定，定位是要做百萬(wàn)級(jí)。

　　根據(jù)此前消息，采用華為智選車(chē)模式的江淮X6（內(nèi)部代號(hào)）將于2024年第四季度上市，其定位百萬(wàn)級(jí)轎車(chē)，對(duì)標(biāo)梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)。

　　12月1日，江淮汽車(chē)發(fā)布公告，公司與華為終端有限公司正式簽署了《智能新能源汽車(chē)合作協(xié)議》。雙方將基于華為智能汽車(chē)解決方案，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售、服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)。

　　根據(jù)協(xié)議，生產(chǎn)基地和合作車(chē)型的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)由江準(zhǔn)汽車(chē)總體負(fù)責(zé)；鑒于華為終端擁有全球化的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的品牌營(yíng)銷(xiāo)和用戶運(yùn)營(yíng)能力，江淮汽車(chē)同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內(nèi)獨(dú)家提供合作車(chē)型的銷(xiāo)售服務(wù)。

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