近日,勒芒24小時耐力賽正式開賽。許多觀看直播的人都注意到,固特異鷹馳F1系列輪胎又出現(xiàn)在了賽場上。同時即將上市的鷹馳F1 6代,讓不少人都充滿了期待。有些車主甚至表示,要為自己的愛車更換固特異鷹馳F1系列輪胎。不過在實踐這一舉措之前,車主們還需了解一下汽車輪胎幾年更換一次,判斷一下自己愛車的輪胎是否已經(jīng)到了“退役年齡”。

從大眾的常識角度來看汽車輪胎幾年更換一次的話,以5-6年為宜。即使車輛停放不用,輪胎橡膠也會自然老化,且高溫、嚴(yán)寒、紫外線照射等環(huán)境因素也會加速老化過程。如果5-6年后不及時更換,輪胎的彈性和抓地性能都會直線下降,影響駕駛體驗的同時,還可能會造成安全隱患。

不過,汽車輪胎幾年更換一次的答案也不是這么絕對。受到行駛條件、駕駛習(xí)慣的影響,輪胎有可能也會提前“退休”。比如頻繁行駛于粗糙路面、頻繁急剎車和急加速、超載行駛等,都會加劇輪胎磨損。車主們可以通過輪胎的磨損標(biāo)記來判斷是否需要更換,當(dāng)花紋深度磨損至法定最低限值時(一般為1.6毫米),即需立即更換輪胎。

了解了汽車輪胎幾年更換一次之后,依然想要為愛車更換固特異鷹馳F1系列的車主們還要注意,這一系列的輪胎具有優(yōu)秀的操控性能和靈敏的剎車能力,適用于豪華運動型SUV和高性能轎跑,比如奔馳C級、捷豹XF、路虎 攬勝等。車主們要根據(jù)實際情況,從固特異鷹馳F1系列中選擇適合自己愛車的產(chǎn)品。

以固特異鷹馳F1 ASYMMETRIC 5來說,這款輪胎有225/45R17 91Y、255/40R18 99Y、255/40R21 102Y等多種規(guī)格,車主們在購買前一定要辨別清楚。同時這款輪胎以高比例含硅配方提升了黏著性,使其擁有極強(qiáng)的抓地力,能夠縮短干濕制動距離,再加上自控制動技術(shù),進(jìn)一步為制動性能加碼,令駕駛更為平順、穩(wěn)定。更有高強(qiáng)度穩(wěn)定層緊密連接胎體與花紋的設(shè)計,確保精準(zhǔn)的動力傳輸,能夠給駕駛者帶來充足的駕駛樂趣,適合追求操控性能和駕駛快感的車主。

實際上,鷹馳F1系列的每一款輪胎都繼承了固特異的賽道基因。不只是勒芒24小時耐力賽,固特異還是F1歷史上贊助時間最長的輪胎廠商,無數(shù)車手在固特異的支持之下,獲得過賽事冠軍。同時固特異還是許多豪華汽車品牌的原配輪胎廠商,比如保時捷、瑪莎拉蒂等。這些事實都充分說明了固特異鷹馳F1系列的品質(zhì),也證實了它是值得信賴的選擇。

看完這篇文章,對固特異鷹馳F1系列輪胎躍躍欲試的車主們應(yīng)該知道汽車輪胎幾年更換一次了吧?雖然固特異鷹馳F1系列輪胎的品質(zhì)確實出色,但車主們在日常駕駛之中還是要注意,減少不良的駕駛行為和習(xí)慣,這樣才能保證輪胎發(fā)揮出更好的性能。同時定時檢查輪胎狀態(tài)也必不可少,這樣才能讓每一次旅程都能平穩(wěn)安心。

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