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配備V8發(fā)動(dòng)機(jī) 雷克薩斯或推出全新跑車(chē)

來(lái)源:海外媒體 時(shí)間:2024-06-19 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.jqqxm.cn】雷克薩斯計(jì)劃推出一款全新的跑車(chē),新車(chē)可能會(huì)成為雷克薩斯RC F的繼任車(chē)型。

近日,從外媒獲悉,雷克薩斯計(jì)劃推出一款全新的跑車(chē),新車(chē)可能會(huì)成為雷克薩斯RC F的繼任車(chē)型。這款車(chē)預(yù)計(jì)將基于豐田GR GT3概念車(chē)進(jìn)行打造,搭載雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有望達(dá)到600馬力,并且新車(chē)可能會(huì)采用混動(dòng)系統(tǒng)。

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『豐田GR GT3概念車(chē)』

  豐田GR GT3概念車(chē)最早于2022年的東京改裝車(chē)展上首發(fā)亮相?;仡櫷庥^,這款概念車(chē)采用了十分前衛(wèi)的“X”形前臉設(shè)計(jì),車(chē)頭配備了寬大的前鏟,兩側(cè)各有兩片導(dǎo)流翼片,能夠大幅提升車(chē)頭的下壓力。

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  車(chē)身側(cè)面來(lái)看,該車(chē)配備了大尺寸的輕量化雙五輻輪圈和劃線剎車(chē)盤(pán),排氣管采用側(cè)出設(shè)計(jì)。車(chē)尾來(lái)看,該車(chē)配備了十分夸張的固定式擾流板和寬大的擴(kuò)散器,能夠大幅提升高速行駛穩(wěn)定性和彎道表現(xiàn)。不過(guò)這些空氣動(dòng)力學(xué)套件都是為賽車(chē)設(shè)計(jì)的,未來(lái)雷克薩斯的量產(chǎn)跑車(chē)在外觀方面可能會(huì)與這輛概念車(chē)有較大的差異。(消息來(lái)源:Autocar)

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關(guān)鍵詞:概念車(chē),設(shè)計(jì),可能,GT3,GR

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