汽車保養(yǎng)每次必?fù)Q的一定是機(jī)油,而且每次換機(jī)油的時(shí)候,4S店的售后人員總會(huì)推薦各種不同等級(jí)和標(biāo)號(hào)的機(jī)油。那么,您知道這些等級(jí)和標(biāo)號(hào)是什么意思么?萬一加錯(cuò)了怎么辦?

最近有網(wǎng)友表示,委托朋友幫忙保養(yǎng)車子的時(shí)候,本應(yīng)添加20粘度的機(jī)油卻不小心加了30粘度的。該網(wǎng)友一時(shí)手足無措,不知道這種情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有影響呢?需不需要及時(shí)更換過來呢?首先我們要知道,機(jī)油桶上的各種標(biāo)號(hào)是什么意思。

一般常見機(jī)油會(huì)標(biāo)注的0W-20、5W-30等標(biāo)號(hào),這個(gè)W就是Winter,冬天的意思。所以這個(gè)參數(shù)就指的是這款機(jī)油的低溫流動(dòng)性,也就是它的低溫粘度指標(biāo),一般分為:0W、5W、10W、15W、20W。W前邊的數(shù)字越小,代表這款機(jī)油的凝固溫度越低,比如這款5W機(jī)油的凝固點(diǎn)就是-30℃,如果是0W則凝固點(diǎn)可以達(dá)到-35℃。

而W后的數(shù)字,則代表著它的高溫粘度等級(jí),一般分為:20、 30、 40 、50 。數(shù)字越大,那么它在100℃時(shí)候的運(yùn)動(dòng)粘度就越高,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫時(shí)也能擁有很好的油膜,減少磨損,但也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大,從而變得費(fèi)油。反之,則可能會(huì)對(duì)油耗和動(dòng)力有利,但不適合高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。從理論數(shù)據(jù)上來說,機(jī)油粘度越大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也就越好。但是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,由于工藝的不同,技術(shù)的不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的工況不同。所以必須選擇適合的機(jī)油產(chǎn)品進(jìn)行保養(yǎng)。

如果我們和那位網(wǎng)友一樣在保養(yǎng)時(shí)添加了錯(cuò)誤標(biāo)號(hào)的機(jī)油,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響呢?會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)嗎?如果車子廠家規(guī)定的機(jī)油粘度是20,在保養(yǎng)的時(shí)候錯(cuò)加成30的了,這種情況完全沒有必要擔(dān)心,因?yàn)橹皇歉吡艘粋€(gè)標(biāo)號(hào)而已,正常使用也沒有什么問題。但是如果加注了40粘度的機(jī)油,這時(shí)候我們開車一般就會(huì)感覺到加速阻力大,油耗會(huì)升高很多。

還有另外一種情況,很多德系車要求添加40粘度的機(jī)油,如果不小心添加了20粘度的機(jī)油,一旦發(fā)現(xiàn)這種情況就不要再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了,盡快更換掉20粘度的機(jī)油。如果長(zhǎng)時(shí)間使用,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不可逆的損傷,比如拉缸,燒機(jī)油等過度磨損情況。如果車輛本身就有燒機(jī)油的情況,那么添加低標(biāo)號(hào)機(jī)油會(huì)讓這種現(xiàn)象更加嚴(yán)重。

所以,即便選擇如韋爾斯?jié)櫥瓦@樣有質(zhì)量保障的品牌,也要看清的標(biāo)號(hào)來選擇合適的機(jī)油。韋爾斯?jié)櫥鸵恢北小百|(zhì)量求生存,信譽(yù)求發(fā)展”的企業(yè)文化,始終把品質(zhì)把控放在第一位。作為新一代節(jié)能環(huán)保型全合成潤(rùn)滑油,使用進(jìn)口聚α烯烴(PAO)優(yōu)質(zhì)全合成基礎(chǔ)油添加進(jìn)口Low SAPS型復(fù)合添加劑,經(jīng)先進(jìn)工藝技術(shù)調(diào)配而成。伴隨國(guó)六時(shí)代的到來,韋爾斯?jié)櫥驮谠行阅艿幕A(chǔ)上不斷提升,采用低粘度、低灰分、低摩擦新技術(shù),具有優(yōu)越的低溫啟動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性,節(jié)能減排;采用低硫、低磷、低硫酸鹽灰分添加劑配方,有效解決渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速早燃,更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的后處理系統(tǒng);產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)率先通過API SP、CK-4和ILSAC GF-6A/GF-6B標(biāo)準(zhǔn),適配于最新的國(guó)六車型。

韋爾斯?jié)櫥褪冀K堅(jiān)持以科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)為核心驅(qū)動(dòng),夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)新服務(wù)和強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任,為消費(fèi)者及客戶提供助力及保障,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。相信在企業(yè)發(fā)展的路上,韋爾斯必將以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為自己帶來更好的未來。

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