6月26日，鴻蒙智行官宣旗下豪華科技旗艦SUV問(wèn)界M9，上市6個(gè)月累計(jì)大定突破10萬(wàn)大關(guān)。這一成績(jī)不僅刷新了中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌車型銷量紀(jì)錄，更穩(wěn)固了問(wèn)界M9在中國(guó)市場(chǎng)50萬(wàn)以上不分車身形式、不分能源形式的豪華車銷量冠軍寶座。而鴻蒙智行的首款行政級(jí)豪華轎車——享界S9也即將于8月正式上市，屆時(shí)，問(wèn)界M9和享界S9將組成“雙9旗艦”，進(jìn)一步助推鴻蒙智行發(fā)力高端市場(chǎng)，為中國(guó)汽車品牌持續(xù)向上注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

穿越品牌高端化無(wú)人區(qū)，重構(gòu)中國(guó)豪華車市場(chǎng)新格局

“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”，過(guò)去十年間，在這一重要論斷的指引下，中國(guó)成功培育了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過(guò)60%，已連續(xù)九年穩(wěn)居全球第一。特別是在今年4月上半月，中國(guó)新能源乘用車首次迎來(lái)零售滲透率突破50%的里程碑時(shí)刻。隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)容，以科技創(chuàng)新?lián)屨枷葯C(jī)，贏得優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)換道超車的中國(guó)新能源汽車，也在加速品牌向上。

中國(guó)汽車品牌的高端化征程猶如穿越無(wú)人區(qū)，在燃油車時(shí)代，中國(guó)車企在追求高端市場(chǎng)的道路上跋涉數(shù)十載，每一步都充滿了挑戰(zhàn)與艱難。然而，借勢(shì)電動(dòng)化、智能化浪潮快速崛起的中國(guó)新能源汽車品牌，不僅撼動(dòng)了10-25萬(wàn)主流合資品牌的地位，更在蠶食30萬(wàn)以上傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)份額。

而在更高端的50萬(wàn)以上價(jià)格區(qū)間，問(wèn)界M9第一個(gè)“走了出來(lái)”，力壓奧迪A6L、奔馳E級(jí)，連續(xù)9周獲50萬(wàn)以上車型銷量第一，并且是唯一上榜50萬(wàn)以上豪華車型銷量前十榜單的中國(guó)品牌車型。

不僅如此，在帶動(dòng)品牌銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，問(wèn)界M9的持續(xù)熱銷也使品牌均價(jià)實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。目前，問(wèn)界品牌終端均價(jià)已達(dá)到40萬(wàn)附近，其中問(wèn)界M9終端均價(jià)超過(guò)55萬(wàn)。與其形成對(duì)比的是，奔馳終端均價(jià)滑落至44萬(wàn)、寶馬終端均價(jià)滑落至33萬(wàn)、奧迪終端均價(jià)已跌破30萬(wàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局已悄然發(fā)生了改變。

科技豪華才是新豪華，以硬核科技筑牢品牌向上護(hù)城河

“再不努力，只能開(kāi)得起打骨折的BBA?！本W(wǎng)友這句戲言，映射出消費(fèi)需求的變化。當(dāng)下傳統(tǒng)豪華品牌車標(biāo)的光芒似乎正在逐漸褪色，與此同時(shí)，科技豪華的概念日益受到消費(fèi)者的追捧。作為目前唯一全量上車華為十大智能汽車黑科技的產(chǎn)品，問(wèn)界M9正在成為豪華車新寵。

問(wèn)界M9以HUAWEI XPIXEL百萬(wàn)像素智慧投影大燈、HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)、途靈智能底盤、玄武車身、HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效動(dòng)力平臺(tái)等領(lǐng)先一代的華為全棧硬核科技，帶來(lái)智能座艙、智慧駕控、智能駕駛、智能安全等超越期待的極致體驗(yàn)，重新定義智能汽車標(biāo)準(zhǔn)，更通過(guò)業(yè)界領(lǐng)先的OTA能力，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)的持續(xù)升級(jí)。

華為是全球領(lǐng)先的ICT解決方案供應(yīng)商，更是數(shù)字化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，早在10年前就開(kāi)始對(duì)汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)進(jìn)行持續(xù)投入，每年研發(fā)投入達(dá)到100+億元，直接研發(fā)人員達(dá)7000人。其中，近年來(lái)在智能駕駛技術(shù)和解決方案上持續(xù)投入5000研發(fā)人員；在智能座艙、智能電動(dòng)、智能車控以及智能車載光產(chǎn)品上持續(xù)投入數(shù)千研發(fā)人員，保證了汽車智能化核心技術(shù)領(lǐng)域的代際領(lǐng)先。

權(quán)威機(jī)構(gòu)杰蘭路針對(duì)全國(guó)15個(gè)城市問(wèn)界M9首批車主開(kāi)展的新車用戶畫像調(diào)研樣本顯示，選擇問(wèn)界M9的用戶大多為增購(gòu)或換購(gòu)，其中豪華品牌是最主要的增換購(gòu)來(lái)源，占比約5成。這一數(shù)據(jù)充分證明了問(wèn)界M9在豪華車市場(chǎng)中的強(qiáng)大吸引力，而促使他們?cè)鰮Q購(gòu)的TOP5原因分別為：智能駕駛、智能座艙、品牌、安全、舒適。

值得一提的是，問(wèn)界M9用戶群體中不乏來(lái)自商業(yè)、演藝界、體育界的知名人士，如360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎，實(shí)力派演員于和偉、劉奕君，奧運(yùn)冠軍王皓、楊威等，他們的青睞無(wú)疑為問(wèn)界M9樹(shù)立了良好的口碑和形象。此外，不少問(wèn)界M9車主更是自發(fā)化身“野生銷售員”，通過(guò)社交平臺(tái)積極分享自己的用車體驗(yàn)。這些真實(shí)的用戶評(píng)價(jià)和推薦，也吸引了更多潛在消費(fèi)者的關(guān)注和興趣。

在華為尖端科技的強(qiáng)勢(shì)賦能下，問(wèn)界M9成功改寫了中國(guó)豪華車市場(chǎng)格局，樹(shù)立了科技豪華的新標(biāo)桿。上市半年時(shí)間，問(wèn)界M9已經(jīng)贏得了超過(guò)十萬(wàn)新時(shí)代精英的青睞與認(rèn)可，引領(lǐng)豪華車市場(chǎng)的新潮流。相信隨著問(wèn)界M9和享界S9雙旗艦的聯(lián)袂登場(chǎng)，鴻蒙智行將更進(jìn)一步，為高端市場(chǎng)用戶帶來(lái)更加美好的智能出行新體驗(yàn)。

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