6月27日，大眾汽車集團(tuán)、上汽集團(tuán)、大眾汽車（中國）投資有限公司、大眾汽車（中國）科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項目的技術(shù)合作協(xié)議。內(nèi)容包括在中國開發(fā)三款插電混動車型以及兩款純電車型的技術(shù)合作協(xié)議，預(yù)計自2026年起，跨越2030年，合作開發(fā)的多款插電混動車型、純電車型將陸續(xù)推向市場。

　　大眾汽車集團(tuán)中國區(qū)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理魏石楠，上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰，上汽大眾總經(jīng)理賈健旭，大眾汽車集團(tuán)（中國）首席技術(shù)官、大眾汽車（中國）科技有限公司首席執(zhí)行官吳博銳，大眾汽車集團(tuán)（中國）副總裁、產(chǎn)品管理負(fù)責(zé)人高孟天（前排從左至右）參加了簽約，上汽集團(tuán)董事長陳虹、大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事及大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德、上汽集團(tuán)總裁王曉秋等共同見證了協(xié)議的簽署。

　　大眾汽車集團(tuán)（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，大眾集團(tuán)正在全力推進(jìn)電動化戰(zhàn)略，已經(jīng)制定明確的路線圖，正在拓展純電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車陣容，并著力在插電混動汽車領(lǐng)域加速布局。大眾集團(tuán)將持續(xù)加強(qiáng)與上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，推動上汽大眾產(chǎn)品的電動化發(fā)展。

　　此前同樣在上海，上汽集團(tuán)與奧迪汽車簽訂合作協(xié)議，正式啟動上汽奧迪Advanced Digitized Platform智能數(shù)字平臺的聯(lián)合開發(fā)，全新智能數(shù)字平臺的生產(chǎn)基地也同步啟動更新?lián)Q代，采用該平臺首款車將于2025年下線。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：集團(tuán),上汽,大眾汽車,中國,大眾