近日，從相關(guān)渠道獲悉，本田Prelude概念車將會(huì)在7月11日開(kāi)幕的古德伍德速度節(jié)上完成歐洲發(fā)布，該車此前已經(jīng)在日本市場(chǎng)完成首發(fā)，并計(jì)劃2025年正式量產(chǎn)。據(jù)悉，新車或?qū)⒋钶d思域同款2.0L e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，不過(guò)預(yù)計(jì)在調(diào)校方面會(huì)更激進(jìn)一些滿足其運(yùn)動(dòng)化的定位。

　　雖然目前還是概念車，不過(guò)可以看到它的外觀已經(jīng)十分接近量產(chǎn)。前臉貫穿式燈組展現(xiàn)了本田家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，在下包圍擁有擾流板，中央還配備藍(lán)色燈帶展現(xiàn)其混動(dòng)屬性。此外，在英國(guó)發(fā)布的概念車將會(huì)采用紅色車漆，更加吸睛。

　　側(cè)面來(lái)看，新車擁有Coupe標(biāo)志性的車頂線條，并且配備隱藏式門把手以及20英寸輪圈，它的量產(chǎn)版車身尺寸預(yù)計(jì)為長(zhǎng)寬高4300/1791/1300mm，軸距2576mm。無(wú)論是造型還是尺寸，它都與豐田GR 86十分接近，未來(lái)本田Prelude量產(chǎn)后無(wú)疑將會(huì)成為GR 86的勁敵。

　　車尾部分我們可以看到新車將擁有貫穿式等待設(shè)計(jì)，其造型與上方的分段式擾流板形成一體，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。此次官圖中并未展示它的底部造型，不過(guò)預(yù)計(jì)會(huì)與在日本發(fā)布的概念車一樣，采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力部分，新車將會(huì)采用思域同款2.0L e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)，作為參考，它的系統(tǒng)綜合功率為203馬力，預(yù)計(jì)本田Prelude將會(huì)進(jìn)行重新調(diào)校，大幅提升這一數(shù)字。

　　本田Prelude最早誕生于1978年，它也是本田FF（前置前驅(qū)）轎跑的代表車型，與豐田AE86、馬自達(dá)RX7以及日產(chǎn)Silvia等一眾FR（前置后驅(qū)）產(chǎn)品形成競(jìng)爭(zhēng)。它的第三代產(chǎn)品還研制出了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，要知道這可是在1992年，這一代Prelude還來(lái)到過(guò)中國(guó)市場(chǎng)，并擁有了個(gè)響亮的中文名——“劈路”。最終因?yàn)槭袌?chǎng)等原因，本田Prelude在2001年正式停產(chǎn)，23年的生命周期中共經(jīng)歷了5代產(chǎn)品。

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