近日，在與輝同行華為全場(chǎng)景產(chǎn)品專場(chǎng)直播中，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng) 余承東表示，華為鴻蒙智行與江淮合作的第四界定名為“尊界”。而在2024中國(guó)汽車論壇上江淮汽車董事長(zhǎng) 項(xiàng)興初表示，江淮與華為合作的首款產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入整車驗(yàn)證階段，計(jì)劃年底下線，明年上半年上市。

　　余承東在直播表示：“問界這個(gè)品牌現(xiàn)在以很低的價(jià)格就給了賽力斯，主要是國(guó)家法規(guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商必須合一，這個(gè)品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有，所以我們把四個(gè)「界」都轉(zhuǎn)給了車廠?！贝送猓A為對(duì)問界投入很大，這一品牌至少值上百億元以上。“而且連AITO這個(gè)名字已經(jīng)都轉(zhuǎn)過去了，以AI開頭的4個(gè)字母品牌在全球注冊(cè)是很難的，是個(gè)非常好的名字?！?/p>

　　此前，安徽省生態(tài)環(huán)境廳受理公示了江淮年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書。據(jù)報(bào)告書顯示，該工廠將投資39.805億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量20萬輛。據(jù)了解，工廠建成后，將開發(fā)江淮汽車全新的新能源專屬DE平臺(tái)、華為智能技術(shù)賦能的X6平臺(tái)。中大型純電DE、X6平臺(tái)產(chǎn)品，包括C級(jí)轎車、B級(jí)轎車、A+級(jí)SUV、B級(jí)SUV和MPV車型。其中，X6純電平臺(tái)為豪華新能源平臺(tái)，覆蓋車型級(jí)別為中大型MPV車型。官方表示，將通過華為智能技術(shù)賦能，積極搶占國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)。詳細(xì)來看，X6平臺(tái)的MPV車型規(guī)劃年產(chǎn)能3.5萬輛。參數(shù)方面，該車車長(zhǎng)5200mm，軸距為3200mm。

　　值得一提的是，此前項(xiàng)興初在演講中表示，為保障與華為合作車型的高質(zhì)量量產(chǎn)，江淮打造了集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳制造、品牌體驗(yàn)服務(wù)等功能于一體的世界級(jí)標(biāo)桿的智慧工廠，目前工廠的建設(shè)已基本完成，未來將支持生產(chǎn)更多江淮華為合作的車型。此外，他強(qiáng)調(diào)，今年上半年江汽集團(tuán)研發(fā)投入同比增長(zhǎng)64%，研發(fā)投入占比7.6%，預(yù)計(jì)全年研發(fā)占比將達(dá)9%左右。

　　作為參考，去年12月1日，江淮汽車發(fā)布公告稱，與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》，自簽訂之日起10年內(nèi)有效。根據(jù)協(xié)議，江淮汽車將負(fù)責(zé)雙方合作車型的產(chǎn)品開發(fā)，并提供生產(chǎn)基地；江淮汽車同意華為終端或其指定的第三方在全球范圍內(nèi)獨(dú)家提供合作車型的銷售服務(wù)，包括但不限于營(yíng)銷、銷售、用戶及生態(tài)運(yùn)營(yíng)。此外，雙方將共同搭建合作車型的服務(wù)體系。

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