7月18日，上汽集團(tuán)宣布原華域汽車系統(tǒng)股份有限公司總經(jīng)理陶海龍接任上汽大眾總經(jīng)理一職。上汽集團(tuán)總裁賈健旭不再兼任上汽大眾總經(jīng)理。

　　陶海龍出生于 1968 年，是中共黨員，擁有工學(xué)學(xué)士學(xué)位，為正高級(jí)工程師。陶海龍先后擔(dān)任上汽集團(tuán)乘用車分公司質(zhì)量保證部執(zhí)行總監(jiān)、副總經(jīng)理，為自主品牌成功構(gòu)建起面向全球的國(guó)際品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)體系。后來任職上海汽車變速器有限公司總經(jīng)理，以及中國(guó)汽車零部件領(lǐng)軍企業(yè)——華域汽車總經(jīng)理。

　　2024年是上汽大眾成立40周年，今年5月，上汽集團(tuán)計(jì)劃與德國(guó)奧迪聯(lián)合開發(fā)一個(gè)全新的平臺(tái)——“智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform）”，并基于該平臺(tái)為上汽奧迪打造多款豪華智能電動(dòng)新車，官方宣稱新車型將配備行業(yè)領(lǐng)先的軟硬件和更流暢、更友好的智能交互體驗(yàn)。同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)、上汽集團(tuán)、大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司、大眾汽車（中國(guó)）科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項(xiàng)有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項(xiàng)目的技術(shù)合作協(xié)議，內(nèi)容包括在中國(guó)開發(fā)三款插電混動(dòng)車型以及兩款純電車型的技術(shù)合作協(xié)議。

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