近日，據(jù)媒體報道，若雷克薩斯真的實現(xiàn)在中國國產(chǎn)，將率先實現(xiàn)UX和一款全新純電車型的生產(chǎn)。新車在中國地區(qū)銷售的同時，將同步銷往日本等海外市場。不過，該消息僅為網(wǎng)傳，未得到官方證實。

　　據(jù)知情人士透露，目前國內(nèi)政策對工廠產(chǎn)能的管控非常嚴格，雷克薩斯獨資建廠的計劃并不能快速落地。雷克薩斯計劃中國本土零部件使用率高達95%以上。

　　一個月前，有消息稱豐田正在計劃在上海建造一家全資電動汽車工廠，豐田期望可以獲得類似特斯拉一樣的待遇，包括稅收減免、政策支持、土地授權(quán)等，并且擁有100%的主導(dǎo)權(quán)，而無需本土合作伙伴的參與。而這家全資公司將生產(chǎn)雷克薩斯品牌的電動汽車。

　　雷克薩斯UX 300h目前在國內(nèi)的售價為26.88-33.98萬元，其定位為一款緊湊型SUV，在實現(xiàn)國產(chǎn)之后，預(yù)計其售價將進一步降低。目前在售的UX 300h搭載第五代THS混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0升直列四缸汽油發(fā)動機與高功率電機組成，匹配行星齒輪無級變速系統(tǒng)，綜合功率199馬力（146kW），WLTC綜合油耗4.77L/100km，0-100km/h加速8.1秒。

 『雷克薩斯LF-ZC概念車』

 『雷克薩斯LF-ZL概念車』

　　今年北京車展上，雷克薩斯曾經(jīng)展出兩款全新概念車，LF-ZC和LF-ZL，兩款車型都是后續(xù)全新電動車型的預(yù)演。不過此前消息稱，量產(chǎn)車型會在2026年才會發(fā)布，也符合在國內(nèi)建廠后再生產(chǎn)的時間節(jié)點。兩款車型設(shè)計都十分大膽，并且展現(xiàn)了沉浸式駕駛體驗，預(yù)示著未來雷克薩斯的電動車型也將更智能化。（消息來源：未來汽車Daily）

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