2024年7月29日，AITO問界在重慶賽力斯超級工廠迎來了歷史性的時刻——第40萬輛新能源汽車的成功下線，標(biāo)志著問界品牌發(fā)展的全新里程碑，政府領(lǐng)導(dǎo)、華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU 董事長余承東以及賽力斯汽車集團(tuán)董事長、創(chuàng)始人張興海，攜手媒體、合作伙伴共同見證了這一時刻，開啟了問界品牌發(fā)展的新篇章。

問界40萬輛新車下線儀式中，問界新M7無疑是全場的焦點(diǎn)。鴻蒙智行官方宣布，新M7系列自上市以來，已累計(jì)交付超過20萬輛，占據(jù)了問界品牌總交付量的半數(shù)。這一數(shù)據(jù)不僅是對問界新M7系列市場表現(xiàn)的高度認(rèn)可，也是國民SUV標(biāo)桿地位的堅(jiān)實(shí)證明。

核心技術(shù)扎到根，問界新M7系列銷量持續(xù)攀升

自2023年9月煥新上市以來，問界新M7系列便憑借“大空間、大智慧、超安全”的核心價(jià)值理念，迅速在市場上脫穎而出。上市僅25天，便收獲了超過5萬輛的大定訂單，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場號召力。

2024年5月推出的新M7 Ultra更是將這一熱潮推向了新的高度。憑借五大超凡升級的高價(jià)值體驗(yàn)以及親民的售價(jià)策略，新M7 Ultra迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。發(fā)布會后僅一小時鎖單量便突破6000臺，上市20天大定訂單突破3萬臺大關(guān)，發(fā)布50天交付量更是達(dá)到了驚人的3萬輛。

華為深度賦能合作伙伴，問界新M7系列智能科技再升級

問界新M7系列的成功并非偶然，這背后離不開華為的深度賦能與支持。作為行業(yè)領(lǐng)先的科技巨頭，華為憑借其在ICT領(lǐng)域的深厚積累與經(jīng)驗(yàn)，為問界新M7系列提供了全方位、多維度的智能科技支持。從智能駕駛、智能座艙到智能電動、智能車控和智能網(wǎng)聯(lián)等五大領(lǐng)域，華為都傾注了巨大的心血與資源。同時，華為還將消費(fèi)電子領(lǐng)域旗艦產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理、研發(fā)、制造和測試等全流程經(jīng)驗(yàn)引入汽車行業(yè)，確保了問界新M7系列在品質(zhì)與可靠性方面的卓越表現(xiàn)。

智能化與舒適性并重，問界新M7系列引領(lǐng)出行新風(fēng)尚

在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，問界新M7系列以其智能化、安全性和駕乘舒適性的多維優(yōu)勢贏得了消費(fèi)者的青睞。問界新M7 Ultra搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)憑借業(yè)界量產(chǎn)車規(guī)級最高線數(shù)192線激光雷達(dá)的硬核配置為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗(yàn)。

截至2024年6月，HUAWEI ADS智駕總里程已累計(jì)達(dá)4.3億公里，期間成功避 免38萬次可能的碰撞事故，大大降低了用戶的事故風(fēng)險(xiǎn)。此外問界新M7 Ultra還支持多達(dá)160種場景的智能泊車功能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜停車環(huán)境，有效緩解了新手司機(jī)的泊車焦慮。同時升級后的CDC可變阻尼減振器與ADS預(yù)瞄系統(tǒng)的智能協(xié)同作用進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性與豪華感，讓每一次出行都成為享受。

隨著問界的第40萬輛量產(chǎn)車成功下線，以及問界新M7系列突破20萬輛交付，問界已然站在了全新的起點(diǎn)上。未來，問界將繼續(xù)秉持用戶需求為先的核心理念，依托華為等優(yōu)秀合作伙伴的賦能與支持，持續(xù)探索和創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來更加卓越的產(chǎn)品與服務(wù)。

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