7月31日，帕加尼官方正式發(fā)布了Utopia Roadster車型的官圖。新車作為Utopia的敞篷版本，在整車性能上與硬頂版相同，動力依舊采用V12發(fā)動機。據(jù)悉，新車將于圓石灘車展亮相，限量130臺，海外售價340萬美元（約合人民幣2465.4萬元）。

　　作為敞篷版本，新車最大的特點是擁有與硬頂版相同的車身重量，均為1280公斤。該車型同樣采用了碳纖維單體殼車身，其敞篷結(jié)構(gòu)也是一個可拆卸的，帶有玻璃窗的碳纖維頂棚，在重量與美觀度上做到了設(shè)計平衡。另外，新車也依舊采用向上翻折的蝴蝶門設(shè)計，具有極高的辨識度。

　　新車外觀選擇了紅色碳纖維，車頭設(shè)計與硬頂版車型相同，均采用了大尺寸的平面前機艙蓋，并搭配不規(guī)則樣式的大燈組造型，燈碗兒同樣由碳纖維制成。前包圍也采用了造型復(fù)雜的分流器以及大尺寸的散熱風(fēng)口，并在兩側(cè)配備了圓形的LED燈組點綴。

　　車身后半部分同樣使用一體式的后機艙罩，發(fā)動機位置設(shè)有觀察窗，可展現(xiàn)V12發(fā)動機的樣貌。車尾部的雙段式擾流板采用了與車身不同色的碳纖維設(shè)計，并搭配了經(jīng)典的中置四出排氣布局；兩側(cè)的尾燈則為縱向布局，也是用了圓形樣式，鏤空的造型也讓新車更具設(shè)計感。

　　在行走機構(gòu)上，新車的七條輻輪圈上裝有Aeroblade碳導(dǎo)流板，可進一步強化車輪內(nèi)部的空氣導(dǎo)出。新車還配備了主動懸架以及倍耐力Cyber Tyre的創(chuàng)新傳感器系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以監(jiān)控倍耐力P Zero Corsa、Winter和Trofeo RS輪胎的狀態(tài)，并將輪胎信息傳輸?shù)杰囕d電腦，以此調(diào)控牽引力控制系統(tǒng)，保證車輛的穩(wěn)定性。

　　動力方面，新車依舊搭載由AMG提供的6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率可達635千瓦（864馬力），最大扭矩為1100?！っ?；傳動系統(tǒng)匹配的是Xtrac七速序列式變速箱，但也同時提供手動擋可選。

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