日前，全新寶馬M5旅行版官圖泄露，新車計(jì)劃將在8月15日舉辦的圓石灘車展中正式首發(fā)亮相。旅行版車型整體設(shè)計(jì)理念與轎車版基本相同，最大的區(qū)別是尾部設(shè)計(jì)，動(dòng)力上配備4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車車頭部分的設(shè)計(jì)與寶馬M5轎車版基本一致，配備帶有發(fā)光LED邊框的雙格柵，左側(cè)格柵內(nèi)嵌M5標(biāo)識(shí)，大燈組為多邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED光源呈現(xiàn)縱向布局。新車的前包圍也采用了極富動(dòng)感大尺寸設(shè)計(jì)，雙段式的散熱開口搭配兩側(cè)三角形的通風(fēng)口，使得整車更具戰(zhàn)斗感。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新車采用了較為標(biāo)準(zhǔn)的旅行車身結(jié)構(gòu)，前后配有寬大的側(cè)翼子板形成寬體造型，同時(shí)搭配大尺寸密條輻輪圈，進(jìn)一步展現(xiàn)出肌肉感。車身尺寸上與轎車相比或變化不大，但車身重量預(yù)計(jì)將會(huì)進(jìn)一步增加。

　　新車整體的變化均在尾部設(shè)計(jì)。旅行版車型擁有一個(gè)“大屁股”造型，對(duì)后排頭部空間以及后備廂空間均有相應(yīng)的提升。而外部造型車尾三角窗也展現(xiàn)出了寶馬經(jīng)典的“霍氏彎角”處理。尾燈組采用了造型更加狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，后包圍則配備雙邊共四出的排氣布局以及尾部擴(kuò)散器裝飾面板。

　　內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)與轎車版變化不大，采用全液晶儀表盤+中控多媒體觸控屏的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配帶有M自定義按鈕的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，整車內(nèi)部的氛圍燈也可展現(xiàn)出寶馬M樣式的配色，提升駕駛氛圍感。

　　動(dòng)力上，旅行版將與轎車版共享動(dòng)力系統(tǒng)，搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配電動(dòng)機(jī)形成插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合功率可達(dá)535千瓦（約727.6馬力），最大扭矩超過1000?！っ?，電池組容量為18.6kWh，純電續(xù)航40公里。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車搭載8速手自一體變速箱并搭配M xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

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