在全球汽車市場的激烈競爭中，一場豪華MPV的“巔峰對決”正在上演。與巴黎奧運會上中國選手的出色表現(xiàn)相呼應，中國汽車品牌在MPV細分市場上也展現(xiàn)出了強大的實力。其中，魏牌高山MPV和騰勢D9以其卓越的性能和豪華的配置，成為了這場對決的兩大熱門選手。

魏牌高山MPV與騰勢D9的強勢崛起，不僅打破了傳統(tǒng)MPV市場的格局，更在新能源時代為豪華MPV樹立了新的標桿。這兩款車型都以其出色的性能、舒適的乘坐體驗和先進的科技配置，吸引了大量消費者的關注。

那么，在這場豪華MPV的巔峰對決中，究竟誰能更勝一籌，摘得“金牌”桂冠呢？為了解答這個問題，我們將對兩款車型進行深入的對比分析。今天，我們選取價格相近的40.58萬元的魏牌高山四驅行政加長版和40.98萬元的騰勢D9 DM-i 980四驅尊榮版作為對比對象，看看在相近的價格點上，哪款車型更能展現(xiàn)出新時代MPV的豪華風范和卓越性能。讓我們拭目以待，見證這場巔峰對決的結果吧！

（魏牌高山行政加長版）

（騰勢D9）

豪華比拼：各有千秋，魏牌高山超越百萬級“豪配”更具優(yōu)勢

當代MPV已超越了單純的交通工具角色，它更多地被寄予了對家人的深情關懷，必須全方位滿足家庭對舒適出行的渴望。

在豪華MPV領域中，魏牌高山與騰勢D9無疑是兩顆璀璨的明星。這兩款車型在豪華配置方面均投入了大量的心血。特別值得一提的是，在國產MPV當前標配的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”三大件上，它們均展現(xiàn)出了不凡的實力。獨立壓縮機技術驅動的超大冰箱、二排懸浮式零重力座椅，以及高清液晶觸控屏，這些先進配置無一不為用戶描繪出一幅超乎想象的未來出行畫卷。

然而，在細致入微的考察中，魏牌高山行政加長版顯示出了其獨樹一幟的優(yōu)勢。其車載冰箱不僅容積高達12.5L，還采用了雙開門設計，這一巧妙構思使其在儲存容量和使用便捷性上均顯著超越了騰勢D9的7.5L單開門冰箱。尤其是在長途旅行或多人同行時，魏牌高山的這一優(yōu)勢更為明顯，更能貼心地滿足家庭出行的多元化需求。

（魏牌高山行政加長版）

在“彩電”配置方面，魏牌高山行政加長版展現(xiàn)了其卓越的優(yōu)勢，配備了27英寸4K高清中控屏，為乘客提供了極致的觀影享受。相比之下，騰勢D9 DM-i 980四驅尊榮版雖然配備了15.6英寸、分辨率為1920x1080的中控屏，雖然尺寸稍小，但也能基本滿足消費者的觀看需求。

然而，魏牌高山行政加長版在標配之上，更進一步地引入了同級唯一的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，這一頂級音響品牌為座艙內帶來了震撼的音質體驗。更令人驚艷的是，車內還配備了與勞斯萊斯同款的動態(tài)星空頂，這一奢華設計無疑為座艙增添了濃厚的豪華與高級感。這些獨特的配置不僅提升了整體的駕乘體驗，更為用戶的豪華駕駛之旅帶來了全新的維度。

總結而言，魏牌高山在細節(jié)上的精雕細琢和人性化的設計理念，使其在新時代豪華MPV市場中獨樹一幟，成為了現(xiàn)代家庭追求高品質出行體驗的理想之選。

（魏牌高山行政加長版）

空間對決：全球量產最大MPV高山穩(wěn)坐榜首

對于追求高品質生活的MPV消費者來說，空間的重要性不言而喻。寬敞舒適的內部空間，不僅是MPV的核心競爭力，更是其贏得消費者青睞的關鍵所在。

在全球量產MPV的競爭中，高山行政加長版以其卓越的空間表現(xiàn)，堪稱無懈可擊。其整車長度達到5405mm，軸距為3275mm，這一尺寸已經為寬敞的內部空間奠定了堅實基礎。更為出色的是，通過精心設計的車身結構和空間布局，高山行政加長版成為了全球唯一實現(xiàn)“六座平權”的MPV車型。

具體來說，其第二排腿部空間達到了1181mm，第三排也有1090mm的寬敞腿部空間。這樣的設計確保了每一位乘客都能享受到如頭等艙般的舒適乘坐體驗。更值得一提的是，魏牌高山MPV還是同級車型中唯一采用了超長二三排共軌設計的MPV。其行政加長版的滑軌長度達到了驚人的2130mm，這也是量產車型中最長的，使得車內空間更加靈活多變。

這種設計不僅實現(xiàn)了乘員艙與行李艙空間的無級調節(jié)，還能滿足各種場景下的空間需求，如多人多行李、多人少行李或少人多行李等。無論是全家出游時的行李攜帶，還是商務接待時的乘客舒適度，魏牌高山MPV都能輕松應對，這無疑是人性化設計的典范。

（魏牌高山行政加長版）

騰勢D9在空間表現(xiàn)上也頗具亮點。其整體車身尺寸為5250x1960x1920mm，軸距為3110mm。盡管與魏牌高山MPV相比，騰勢D9在車長和軸距上略有不足，但其整體數(shù)據(jù)依然優(yōu)于豐田埃爾法等知名豪華MPV車型，從而確保了車內空間的寬敞與舒適。

騰勢D9采用2+2+3的座椅布局，特別值得一提的是，其第二排座椅配備了同級最長的1080mm電動獨立滑軌。這一設計不僅最大限度地利用了第二排空間，還為乘客提供了更加靈活的座椅調整選項。此外，騰勢D9的第三排空間也同樣出色，腿部空間可達958mm。配合其明顯的車身高度優(yōu)勢，第三排座椅不再僅僅是應急之選，而是真正能夠為乘客提供舒適的乘坐體驗。這樣的設計無疑為用戶帶來了更加豪華且舒適的駕乘感受。

（騰勢D9）

駕控之道：動力誠可貴，安全價更高

對于眾多駕駛者而言，MPV的駕駛樂趣往往被視為一種難以觸及的奢求。因此，在討論MPV時，這一點常常被有意無意地忽略。然而，對于擁有比亞迪和長城強大支持的騰勢和魏牌來說，這反而成為了他們與傳統(tǒng)豪華MPV如埃爾法競爭中的一項顯著優(yōu)勢。這種駕駛樂趣的融入，使得騰勢和魏牌的MPV車型在市場上更具吸引力，有望挑戰(zhàn)并超越傳統(tǒng)豪華MPV的地位。

兩臺車都配備了1.5T插混動力系統(tǒng)。騰勢D9 DM-i 980四驅尊榮版，其系統(tǒng)最大功率高達299kW，最大扭矩達到681N·m，顯示出強勁的動力性能。WLTC工況下，它能提供145km的純電續(xù)航能力，同時饋電油耗控制在7.3L/100km，實現(xiàn)了性能與經濟性的良好平衡。

而魏牌高山行政加長版則更為出色，它搭載了專為中大型新能源車設計的智能四驅電混技術。這項技術采用了獨一無二的四擋位設計，能夠實現(xiàn)三擎九模智能無感切換，為駕駛者帶來更為流暢和智能的駕駛體驗。從數(shù)據(jù)上看，魏牌高山行政加長版的系統(tǒng)最大功率為337kW，最大扭矩為644N·m，在動力性能上更勝一籌。WLTC工況下，它的純電續(xù)航能力達到了170km，饋電油耗更是低至7.2L/100km，無論是城市通勤還是長途旅行，都能以更高的效率和更低的成本應對各種場景。這種全場景工況無憂、全場景效率最佳的設計，讓這款大型MPV也能擁有一流的動力性，并且在保證駕駛安全性的同時，為駕駛者帶來更為卓越的駕駛體驗。

（魏牌高山行政加長版）

在安全性能方面，魏牌高山行政加長版可謂下足了功夫。它擁有同級最佳三重高強度籠式車身，以及全球首款中汽研“零甲醛”認證的MPV榮譽，都是對全家用車安全的有力保障。這種全方位、全維度的安全呵護，不僅展現(xiàn)了品牌的技術實力，更凸顯了其對消費者用車安全的極大誠意。

綜上所述，魏牌高山MPV與騰勢D9兩款車型各有千秋，它們以卓越的性能共同塑造了新時代豪華MPV的標桿。特別是魏牌高山行政加長版，在空間和豪華配置等方面顯著優(yōu)于騰勢D9 DM-i 980四驅尊榮版，能夠為用戶提供更為可靠和舒適的出行體驗。更令人心動的是，現(xiàn)在購買魏牌高山MPV可享受高達4萬元的現(xiàn)金補貼，換購用戶還能額外獲得政府提供的以舊換新報廢補貼2萬元。顯然，魏牌高山行政加長版不僅價值感更高，而且入手門檻相對較低，無疑是更值得購買的明智之選。

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