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工信部等八部門:推動老舊公交車更換電池

來源:官方公布 時間:2024-08-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】日前,工信部等八部門聯(lián)合發(fā)布公告,部署做好老舊新能源城市公交車輛安全有序更換動力電池工作,服務(wù)人民群眾安全便捷出行。

日前,工信部等八部門聯(lián)合發(fā)布公告,部署做好老舊新能源城市公交車輛安全有序更換動力電池工作,服務(wù)人民群眾安全便捷出行。新能源城市公交車輛動力電池更換工作應(yīng)在確保整車安全的前提下實施,新能源城市公交車輛運營企業(yè)、動力電池更換服務(wù)提供商應(yīng)具有法人資格,并遵循“誰主張、誰負責(zé);誰更換、誰負責(zé)”的原則,嚴格落實安全主體責(zé)任。

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  原文如下:

  為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)<推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案>的通知》(國發(fā)〔2024〕7號)要求,做好老舊新能源城市公交車輛安全有序更換動力電池工作,服務(wù)人民群眾安全便捷出行,現(xiàn)將有關(guān)事項公告如下:

  一、新能源城市公交車輛動力電池更換工作應(yīng)在確保整車安全的前提下實施,新能源城市公交車輛運營企業(yè)、動力電池更換服務(wù)提供商應(yīng)具有法人資格,并遵循“誰主張、誰負責(zé);誰更換、誰負責(zé)”的原則,嚴格落實安全主體責(zé)任。

  二、用于更換的動力電池性能應(yīng)滿足GB 38031《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準要求,建議滿足GB/T 31484《電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法》、GB/T 31486《電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法》等推薦性國家標準要求。更換產(chǎn)生的廢舊動力電池應(yīng)移交給回收服務(wù)網(wǎng)點等渠道,相關(guān)主體應(yīng)按有關(guān)規(guī)定上傳溯源信息。

  三、更換動力電池后的整車性能應(yīng)滿足GB 7258《機動車運行安全技術(shù)條件》、GB 38900《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》、GB 1589《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》、GB 18384《電動汽車安全要求》、GB 38032《電動客車安全要求》等強制性國家標準要求。

  四、已更換動力電池車輛的年檢、安全管理、缺陷召回、事故調(diào)查、報廢回收等工作,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《火災(zāi)事故調(diào)查規(guī)定》《報廢機動車回收管理辦法》等法律法規(guī)組織開展。

  五、已更換動力電池車輛在發(fā)生事故后,其保險理賠工作依據(jù)《中華人民共和國保險法》《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》等法律法規(guī)和車輛保險合同約定組織開展。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:更換,電池,動力,車輛,安全

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