全網(wǎng)呼聲極高的問(wèn)界新M7 Pro在8月26日正式上市了，這款國(guó)民SUV售價(jià)區(qū)間為24.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了非凡的智能駕駛與舒適駕乘體驗(yàn)，打響全民智駕時(shí)代新篇章。在新車發(fā)布前夕，鴻蒙智行在云南麗江精心籌備了一場(chǎng)媒體搶先試駕活動(dòng)，讓我們有幸率先領(lǐng)略了這款“家庭智駕新星”的魅力。

大空間超舒適，家庭出行的完美平衡

問(wèn)界新M7 Pro的寬敞空間與舒適座椅依舊能給人留下了深刻印象。車身尺寸達(dá)到5020×1945×1760mm，為前后排乘客提供了充足的腿部與頭部空間。在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)程中，前排調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿后，第二排腿部空間可以輕松翹起二郎腿。而標(biāo)配的舒云座椅不僅材質(zhì)上乘，更在支撐性與貼合性上達(dá)到了新的高度，讓長(zhǎng)途駕駛與乘坐都不再是負(fù)擔(dān)。

此外，問(wèn)界新M7 Pro還提供了靈活多變的空間布局，無(wú)論是五座版還是六座版，都能輕松滿足家庭出行的各種需求。五座版縱深長(zhǎng)度達(dá)到了1100mm，儲(chǔ)物容積686L，后備廂空間寬敞實(shí)用，而六座版則通過(guò)巧妙的座椅設(shè)計(jì)，中排、后排可以任意組合形成不同的空間，實(shí)現(xiàn)了空間的最大化利用，為家庭成員提供了更加舒適與自由的乘坐體驗(yàn)。

另外，問(wèn)界新M7 Pro增加了CDC連續(xù)可變阻尼減振器，讓底盤變得更加舒適。它并不是一味地軟，而是通過(guò)較軟、標(biāo)準(zhǔn)、較硬三種模式，對(duì)懸架阻尼進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且阻尼還能跟隨車速、路況進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。在試駕過(guò)程中，針對(duì)高速、山路和非鋪裝路面，分別對(duì)較軟、標(biāo)準(zhǔn)、較硬三種模式進(jìn)行了全方位體驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō)，較軟模式更適合城區(qū)，面對(duì)減速帶、道路接縫等會(huì)更舒適；標(biāo)準(zhǔn)模式更適合非鋪裝路面，在保證平穩(wěn)的同時(shí)，也沒(méi)有多余的彈跳。較硬模式則更適合山路，側(cè)向支撐更強(qiáng)。

HUAWEI ADS基礎(chǔ)版，智駕體驗(yàn)依然驚艷

對(duì)于智駕功能，其實(shí)這款車未上市之前，官方已經(jīng)釋放了一波產(chǎn)品信息，問(wèn)界新M7 Pro搭載了HUAWEI ADS基礎(chǔ)版智能駕駛系統(tǒng)，不同于問(wèn)界新M7 Ultra版本，基礎(chǔ)版在硬件方面少了激光雷達(dá)，在功能方面少了城區(qū)NCA智駕領(lǐng)航。但它的表現(xiàn)卻非常出乎意料。在復(fù)雜多變的城市路況中，雖然沒(méi)有NCA，但由于擁有城區(qū)LCC Plus功能，問(wèn)界新M7 Pro無(wú)論是跟車行駛、車道保持，還是紅綠燈前的自動(dòng)剎停，都顯得異常精準(zhǔn)與從容。

在試駕過(guò)程中經(jīng)歷了雨天，HUAWEI ADS基礎(chǔ)版也展現(xiàn)出了驚人的穩(wěn)定性與可靠性。雙目攝像頭與傳感器協(xié)同工作，即便是在視線不佳的情況下，也能確保車輛安全行駛，讓人感受到前所未有的安心與信賴。

而這套智駕系統(tǒng)依舊是不依賴高精地圖，全國(guó)的高速和城市快速路都能輕松駕馭。并且，還支持智能避障、智能上下匝道、智能變道、智能過(guò)彎、智能車速調(diào)節(jié)等，簡(jiǎn)直是個(gè)全能選手！在這次的試駕中，我們還特意體驗(yàn)了問(wèn)界新M7 Pro的智能上下匝道功能，即便是遇到匝道的大曲率轉(zhuǎn)彎，它也表現(xiàn)得游刃有余，完全沒(méi)有智駕退出或者降級(jí)的尷尬情況。

此外，問(wèn)界新M7 Pro同樣支持智能泊車，可精準(zhǔn)識(shí)別各種類型的車位，包括常規(guī)的垂直、平行、斜列等標(biāo)準(zhǔn)車位以及空間車位、嵌草磚車位。還支持多方式多角度泊入泊出，車頭或車尾不同方向泊入泊出，以及人駕與智駕模式的自如切換。在遇到復(fù)雜的斷頭路、窄車位時(shí)還可通過(guò)遙控泊車從容應(yīng)對(duì)，真正做到了“可見(jiàn)即可泊”。

安全駕享，實(shí)力保駕護(hù)航

在安全性能方面，問(wèn)界新M7 Pro同樣不遺余力。除了基礎(chǔ)的智能駕駛輔助功能外，新車還配備了前向AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，剎停時(shí)速提升至110km/h，為行車安全提供了更加堅(jiān)實(shí)的保障。同時(shí)，ELKA緊急車道保持輔助系統(tǒng)的加入，也進(jìn)一步降低了因駕駛員疏忽而導(dǎo)致的車道偏離風(fēng)險(xiǎn)。

在被動(dòng)安全方面，問(wèn)界新M7 Pro采用了大量的潛艇級(jí)超高強(qiáng)度鋼車身設(shè)計(jì)，并且高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比高達(dá)80.6%，為乘客提供了堅(jiān)不可摧的安全保護(hù)。這一系列智能與安全配置的加入，無(wú)疑讓問(wèn)界新M7 Pro成為了家庭出行的首選車型。

隨著問(wèn)界新M7 Pro的正式上市，一個(gè)全新的智駕普惠時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。這款集智能駕駛、舒適駕乘與安全保障于一身的“家庭智駕新星”，無(wú)疑將成為下半年市場(chǎng)的爆款車型。對(duì)于追求品質(zhì)生活與便捷出行的家庭用戶而言，問(wèn)界新M7 Pro無(wú)疑是他們的不二之選。我們期待這款“國(guó)民SUV”在未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

問(wèn)界新M7系列自上市以來(lái)，累計(jì)大定已經(jīng)突破24萬(wàn)輛，深受用戶認(rèn)可。此次推出的問(wèn)界新M7 Pro，以24.98萬(wàn)的起售價(jià)和全系標(biāo)配HUAWEI ADS基礎(chǔ)版的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛的普惠。憑借卓越的駕乘體驗(yàn)和寬敞的空間，新M7 Pro必將成為家庭用車的最佳選擇。

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