近日,嵐圖汽車CEO盧放在社交平臺(tái)發(fā)文,稱“嵐圖知音不會(huì)為了大而大,而是讓用戶真真切切能體驗(yàn)到寬敞”。

值得注意的是,就在盧放發(fā)此文的同日晚上(9月20日),極氪7X正式上市?？臻g方面,極氪7X表示,“回歸用戶對(duì)于SUV大空間的基本訴求,采用不溜背設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了83.34%的同級(jí)最大得房率”。

與之相比,嵐圖知音得房率為71%,即“剎車位置到后尾箱距離3355mm”除以“車長(zhǎng)4725mm”。而深究數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),極氪7X得房率83.34%的計(jì)算方法是前排腳部空間最前端到后排頭枕長(zhǎng)度/軸距。如果按照極氪7X的計(jì)算方式,嵐圖知音得房率為2513/2900=86.7%,大于極氪7X。

“得房率”最初源自房地產(chǎn)業(yè),指房屋實(shí)際使用面積與建筑面積的比例,來(lái)衡量房屋實(shí)際使用效能的重要指標(biāo)。在汽車行業(yè),“得房率”也開始被引申為車內(nèi)實(shí)際使用空間與車輛總體積的比例,可以直觀反映車輛內(nèi)部空間的利用情況,但并未形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

盧放也在社交平臺(tái)上補(bǔ)充,“嵐圖知音基于新一代自研純電平臺(tái)開發(fā),相較于傳統(tǒng)燃油車,做了大量的車內(nèi)空間優(yōu)化,比如空調(diào)前置優(yōu)化掉前備箱,不僅豐富了儀表臺(tái)功能,給用戶帶來(lái)更好的前方視野,也帶來(lái)更大的前后排可用空間,更好地保證了大人、小孩多人乘坐時(shí)的舒適出行?！?/p>

產(chǎn)品體驗(yàn)上,此前他也在社交平臺(tái)表示,嵐圖知音非常注重用戶的體驗(yàn),“嵐圖知音展示了電動(dòng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì):靈動(dòng)尺寸、超大空間;配置越級(jí)、享受拉滿;律動(dòng)燈光‘會(huì)說(shuō)話’……希望成為懂用戶的出行知音?！?/p>

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