此前賓利汽車計劃在2030年轉型為純電動品牌，不過近日賓利汽車CEO Frank Steffen Walliser在接受媒體采訪時表示，賓利將放緩純電動轉型的腳步，預計在20世紀30年代中期轉型為純電動品牌，當下將重點轉向插混車型，并倡導可持續(xù)燃料的開發(fā)。同時，賓利汽車的首款純電動車型依舊會在2026年到來，它并不是某款車型的繼任者，而將是一款全新的車型。

   Walliser進一步表示，在高端市場，大多數消費者依舊依賴內燃機的存在，同時賓利無法生產同一款車型分別采用內燃機和純電動版本互相競爭，因此對于目前來講，插電混動車型是最理想的解決辦法。純電動車型計劃2026年正式推出，不過目前并未透露新車的更多信息。

   目前，賓利已經相繼推出了歐陸GT極致版以及新款飛馳，這兩款車型都搭載賓利最新的V8高性能插混系統(tǒng)，其由4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機與電機組成發(fā)動機的最大功率為600馬力，電機的最大功率為190馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為782馬力，峰值扭矩為1000牛·米，匹配的是8速雙離合變速箱。

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