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217萬公里無大修,東風(fēng)商用車天龍哥大賽(第7季)雙料冠軍誕生!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2024-10-11 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】2024年9月26日,東風(fēng)商用車天龍哥大賽(第7季)頒獎典禮在武漢隆重舉行,現(xiàn)場共頒發(fā)節(jié)油之星、節(jié)氣之星、里程之星、人氣之星、出勤之星、養(yǎng)護(hù)之星、可靠之星七大獎項(xiàng),共13人獲獎,每人獲贈5萬元獎金

2024年9月26日,東風(fēng)商用車天龍哥大賽(第7季)頒獎典禮在武漢隆重舉行,現(xiàn)場共頒發(fā)節(jié)油之星、節(jié)氣之星、里程之星、人氣之星、出勤之星、養(yǎng)護(hù)之星、可靠之星七大獎項(xiàng),共13人獲獎,每人獲贈5萬元獎金,最大的驚喜則來自甘肅張掖前進(jìn)牧業(yè)的楊虎森卡友,以217萬公里運(yùn)營無大修摘得本季里程之星和可靠之星,成為本季天龍哥大賽唯一的雙料冠軍,摘得東風(fēng)商用車為本屆賽季準(zhǔn)備的價值近60萬的冠軍獎車——東風(fēng)商用車高端車型東風(fēng)天龍GX燃?xì)廛嚒?/span>



 217萬公里無大修,天龍哥大賽(第7季)刷新行業(yè)新紀(jì)錄

自2014年第一屆天龍哥駕駛員大賽舉辦以來,東風(fēng)商用車現(xiàn)已攜手成千上萬的卡車司機(jī)走過七季歷程。較之以往的六季比賽,第七季以“線下真實(shí)運(yùn)營、線上數(shù)據(jù)比賽”的全新賽制、超百萬高額獎金、高端車冠軍禮吸引了更多卡友的參與,比賽盛況超前。400余位來自全國各地的卡友,線上分享運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)497篇;8站線下友誼賽,吸引了近千家卡友家庭參與互動。通過在線申報、投票,最終29名天龍哥選手闖入決賽獲得“天龍哥榮譽(yù)品鑒官”稱號,13名天龍哥選手摘取了七項(xiàng)運(yùn)營之星并喜提百萬獎金,楊虎森則憑借出色的運(yùn)營數(shù)據(jù)過關(guān)斬將,實(shí)力問鼎“里程之星”和“可靠之星”,獎金和獎車雙雙到手。

據(jù)悉,“里程之星”是從參與比賽的400余位選手中擇高錄取,楊虎森的單車217萬公里當(dāng)之無愧的博得頭籌,而“可靠之星”作為七項(xiàng)大獎里最為嚴(yán)苛的類別,不僅需要無大修的基本門檻,還要在所有入選的選手里進(jìn)行二次篩選,最終“無大修”+“最遠(yuǎn)里程”綜合評定最優(yōu)秀者方能勝出。在商用車行業(yè),“百萬公里無大修”曾是衡量車輛優(yōu)異性的最高指標(biāo),近年來,隨著技術(shù)的進(jìn)步和制造工藝的提升,更高的可靠性和耐久性也成為越來越多商用車品牌的追求目標(biāo)。但縱觀目前整個商用車行業(yè),217萬公里無大修,也實(shí)屬鳳毛麟角。助力楊虎森獲得雙料冠軍大獎的實(shí)力干將是一輛購于2016年的東風(fēng)天龍旗艦KX,480馬力,動力強(qiáng)勁,可靠性高,且經(jīng)濟(jì)省油,被廣泛應(yīng)用于干線物流運(yùn)輸,不僅是當(dāng)年行業(yè)里卡友公認(rèn)的運(yùn)營明星,即便是現(xiàn)在依然是很多卡友的心頭好。

9月26日當(dāng)天除了天龍哥大賽(第7季)的頒獎典禮,更有東風(fēng)商用車Hi-Truck高端車家族的上市發(fā)布,楊虎森作為受邀卡友和雙料冠軍全程觀看了產(chǎn)品發(fā)布過程,通過東風(fēng)商用車高端車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對產(chǎn)品的深入介紹,楊虎森和在場的卡友一樣熱情高漲,他坦言:“挺震撼的,作為東風(fēng)的忠實(shí)粉絲,我一直比較關(guān)注東風(fēng)品牌。到現(xiàn)在為止,東風(fēng)推出了很多新款車型,我覺得它們最大的特點(diǎn)就是可靠,我們司機(jī)用著舒服、舒心。這次上市的高端車產(chǎn)品的配置很高端,我們在活動中也進(jìn)行了試乘試駕,體驗(yàn)很好,東風(fēng)又為我們卡友推出了好用、耐用的產(chǎn)品?!?/span>

 十五年相伴,東風(fēng)車“可靠性依舊,科技感+舒適性突出”

從踏入運(yùn)輸行業(yè)到現(xiàn)在,楊虎森已經(jīng)開車十五年,從第一輛東風(fēng)車到現(xiàn)在的東風(fēng)天龍GX,楊虎森對東風(fēng)車的信賴和喜愛也隨之增加?!罢J(rèn)準(zhǔn)東風(fēng)”,最初只是楊虎森的旁觀總結(jié),現(xiàn)在卻成為楊虎森選車最執(zhí)著的經(jīng)驗(yàn);“一款比一款好用,科技感和舒適性越來越高”是楊虎森對自己經(jīng)手過的幾款東風(fēng)車的綜合評價。楊虎森介紹說,在大西北,放眼所見路上跑的基本都是東風(fēng)車,他最開始給別人開車,一上手就是東風(fēng)車,后來就再也沒開過其它品牌的車。2016年,楊虎森成為甘肅大型牧場企業(yè)前進(jìn)牧業(yè)的全職司機(jī),公司運(yùn)營的車輛大部分也是東風(fēng)車,鮮奶運(yùn)輸讓楊虎森更深刻、更全面的了解到東風(fēng)車的產(chǎn)品性能和服務(wù)保障。

因優(yōu)質(zhì)的奶源,前進(jìn)牧業(yè)產(chǎn)品廣銷新疆本地和全國一些重要一線城市,楊虎森和公司的百余名司機(jī)幾乎跑遍了全國主要干線。險峻的高原、蜿蜒的山區(qū)、遼闊的平原,復(fù)雜的路況加上氣候的多樣,對奶源和奶制產(chǎn)品運(yùn)輸而言都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),特別是長途運(yùn)輸,對運(yùn)營車輛的整體性能要求近乎苛刻。楊虎森和搭檔每月差不多要跑三、四趟,路線涉及從張掖到廣州、福建、河南、四川等地,每趟往返用時五到六天,從2016年入職前進(jìn)牧業(yè)到現(xiàn)在,楊虎森跟搭檔無論駕駛哪款東風(fēng)車、無論哪條運(yùn)送線,從來沒有因時效延誤被客戶投訴。

9月27日,楊虎森在東風(fēng)新站點(diǎn)領(lǐng)取了屬于自己的冠軍禮獎車——東風(fēng)天龍GX燃?xì)庑缕芬慌_,辦理好相關(guān)手續(xù)后,他和同行伙伴就駕駛著新車往張掖走了。問及新車的駕乘體驗(yàn),他欣喜地說:“東風(fēng)的車,系統(tǒng)底盤都是一樣的,雖然之前基本都是開燃油車,但這款燃?xì)廛嚿鲜忠埠芸欤{駛室也有改進(jìn),換擋手柄全部都集成,更符合操控習(xí)慣,還配有電子手剎,并且也集成到工作臺上了。另外,車輛的舒適性特別高,開起來一點(diǎn)兒也不累,而且減震噪音效果很好,晚上休息基本上聽不到外面的聲音。”

從數(shù)百人的天龍哥中脫穎而出,楊虎森并未自鳴得意,反而覺得這份榮譽(yù)更應(yīng)該屬于東風(fēng)車,最應(yīng)該感謝的也是東風(fēng)商用車品牌——立足用戶實(shí)際運(yùn)營需要,從賽事的舉辦到獎金獎車的頒發(fā),從新車型的匹配發(fā)布到駕駛技能培訓(xùn)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的分享,每一場活動都帶給卡友實(shí)實(shí)在在的利益,每一屆比賽都聯(lián)動起更多積極向上的力量。駕駛著東風(fēng)天龍GX燃?xì)庑缕?,奔跑在十?張掖的返程上,楊虎森對未來美好生活的期許和篤定溢于言表,而這也恰恰是東風(fēng)商用車五十五年砥礪前行的動力和初心。

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關(guān)鍵詞:東風(fēng),楊虎森,天龍,商用,運(yùn)營

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