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3.0T混動(dòng)或超1200馬力 法拉利F250動(dòng)力曝光

來(lái)源:海外媒體 時(shí)間:2024-10-16 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.jqqxm.cn】近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了法拉利全新旗艦跑車F250的動(dòng)力信息。新車或?qū)⒋钶d3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率有望超過(guò)1200馬力,0-100km/h加速時(shí)間將在2秒級(jí)。

近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了法拉利全新旗艦跑車F250的動(dòng)力信息。新車或?qū)⒋钶d3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大功率有望超過(guò)1200馬力,0-100km/h加速時(shí)間將在2秒級(jí)。據(jù)悉,新車將在10月17日發(fā)布。

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假想圖

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諜照

   來(lái)看假想圖,可以看到新車擁有低矮寬大的車頭,展現(xiàn)出了一款旗艦跑車該有的氣勢(shì)。前風(fēng)擋玻璃采用了大曲率的弧形,中置單雨刷的設(shè)計(jì)也十分有辨識(shí)度。車頭下部配備了巨大的貫穿式進(jìn)氣口,內(nèi)部擁有可變格柵設(shè)計(jì),看起來(lái)非常兇狠。此外,新車預(yù)計(jì)仍將搭載蝴蝶門。

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諜照

   新車搭載輕量化多輻輪圈,比較類似賽車的風(fēng)格,內(nèi)部的大尺寸剎車盤幾乎填滿了整個(gè)輪圈,能夠帶來(lái)強(qiáng)悍的剎車性能。車尾部分配備了大尺寸的固定式擾流板,配合激進(jìn)的后擴(kuò)散器設(shè)計(jì),能夠進(jìn)一步提升車尾的下壓力。

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關(guān)鍵詞:新車,設(shè)計(jì),剎車,車尾,假想

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