11月27日，從官方了解到，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，賓利汽車(chē)將“Beyond100”商業(yè)戰(zhàn)略拓展至“Beyond100+”商業(yè)戰(zhàn)略。同時(shí)，隨著向純電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，旗下首款純電動(dòng)車(chē)型為一款SUV，計(jì)劃于2026年發(fā)布并在2027年完成上市。同時(shí)，賓利汽車(chē)將全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的時(shí)間表推遲至到2035年。與此同時(shí)，全系車(chē)型均提供插電混動(dòng)版本選擇，從而延長(zhǎng)插電混動(dòng)車(chē)型的生命周期。據(jù)透露，這一調(diào)整也源自包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)客戶(hù)對(duì)于賓利插電混動(dòng)車(chē)型的較高接受度，對(duì)搭載超高性能混動(dòng)系統(tǒng)的新賓利車(chē)型反饋積極，因此賓利官方稍稍放緩了純電動(dòng)化的步伐。

   就在近期有媒體結(jié)合此前官方發(fā)布的預(yù)告圖繪制了一張假想圖，該車(chē)整體采用溜背式風(fēng)格，配合前后隆起的輪眉線(xiàn)條，營(yíng)造出不錯(cuò)的肌肉感。同時(shí)，其尾部線(xiàn)條感十分流暢，配合辨識(shí)度較高的尾燈組造型，辨識(shí)度較高。據(jù)官方表示，新車(chē)的長(zhǎng)度將不會(huì)超過(guò)5米，賓利添越的長(zhǎng)度為5.1和5.3米左右。新車(chē)將提供令人驚訝的續(xù)航表現(xiàn)，同時(shí)也將采用全新的動(dòng)力技術(shù)。

   此外，賓利官方透露，新車(chē)型還將引入了全新車(chē)載應(yīng)用系統(tǒng)“My Bentley App Studio”，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行深入的本土化開(kāi)發(fā)，可將日常生活中常用的車(chē)輛及第三方應(yīng)用程序直接下載安裝至車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)無(wú)縫銜接。這些App功能無(wú)需依賴(lài)智能手機(jī)即可獨(dú)立運(yùn)行，在行駛過(guò)程中也能安全可靠地運(yùn)行使用。

   值得一提的是，官方還透露了中國(guó)市場(chǎng)目前的用戶(hù)畫(huà)像，賓利汽車(chē)在中國(guó)擁有最年輕的客戶(hù)群體，平均年齡39歲，低于全球其他單一市場(chǎng)。官方認(rèn)為這反映出中國(guó)近年來(lái)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展造就了一批年輕的新貴階層，也很好地反映出賓利汽車(chē)不斷展現(xiàn)更為當(dāng)代奢華的品牌形象，能夠吸引越來(lái)越多年輕客戶(hù)的青睞。從性別角度來(lái)看，不同車(chē)型的賓利車(chē)主性別比例呈現(xiàn)出明顯差異?？傮w趨勢(shì)上來(lái)說(shuō)，女性車(chē)主的比例在各個(gè)車(chē)型上都有所上升，但在歐陸GT和標(biāo)準(zhǔn)軸距版的添越車(chē)型上占比相對(duì)更高。官方認(rèn)為這也反映出越來(lái)越多的女性更愿意坐到前排去享受駕駛的樂(lè)趣。而從后排乘坐或是側(cè)重商務(wù)用途的角度來(lái)看，賓利飛馳和添越長(zhǎng)軸距版車(chē)型則擁有更高比例的企業(yè)用戶(hù)。

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