繼量產(chǎn)車H9挑戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽賽道之后，哈弗再放大招。2015中國汽車場地越野錦標(biāo)賽（COC）年度總決賽收官之后，哈弗在廈門集美灌口龍騰賽車場舉辦了COC賽道體驗(yàn)日活動(dòng)。其中，哈弗多款量產(chǎn)車體驗(yàn)COC賽道成為了當(dāng)天活動(dòng)的重頭大戲。

　　為期三天的激烈對決，讓在場的車友都對體驗(yàn)障礙重重的COC賽道充滿了期待。活動(dòng)當(dāng)天，哈弗還特意請來了車隊(duì)的四位車手親臨現(xiàn)場大展車技。相比于之前在看臺上的遠(yuǎn)遠(yuǎn)觀望，體驗(yàn)日車友們都站到了COC賽場的中央，可以真正零距離地觀賞哈弗賽車的表演。賽車的閃轉(zhuǎn)騰挪、瀟灑漂移和帥氣騰飛等精彩場面讓車友們瞬間熱血沸騰，頻頻叫好。不僅如此，表演結(jié)束之后，車友們還逐個(gè)乘坐四輛賽車跟著四位車手一起體驗(yàn)COC賽道的驚險(xiǎn)刺激。

　　一起體驗(yàn)賽道的不僅有車友，還有哈弗的量產(chǎn)車。賽車體驗(yàn)之后，哈弗H9、H8、H6 Coupe等多款主銷車型也都開上了COC的賽道。雖然身軀龐大，但得益于強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和TCS系統(tǒng)，哈弗H9整圈跑下來完美展示了超強(qiáng)的越野性能，充分印證了“全能地形王”的稱號。定位為運(yùn)動(dòng)型SUV的哈弗H6 Coupe是哈弗車隊(duì)新賽車的基礎(chǔ)原型車，自然最讓人期待。試駕過程中，H6 Coupe充分發(fā)揮了運(yùn)動(dòng)型SUV的先天優(yōu)勢，盡管賽道多有起伏，不過通過性和平衡性都令人滿意。同時(shí)，外觀更時(shí)尚，輕量化的車身設(shè)計(jì)讓人感受到了如轎跑般的靈活和激情。豪華越級SUV哈弗H8也毫不示弱，表現(xiàn)出了強(qiáng)大的穩(wěn)定性和高性能。

　　事實(shí)上，通過賽場檢測品質(zhì)，是哈弗長期以來能夠以過硬產(chǎn)品力制勝市場的重要舉措。一直以來，哈弗致力于推動(dòng)越野運(yùn)動(dòng)平民化，而為中國用戶打造精品SUV是助推全民越野運(yùn)動(dòng)的重要前提。因此，哈弗需要在越野賽場上檢驗(yàn)產(chǎn)品性能。例如，除了環(huán)塔拉力賽的專業(yè)賽道以外，哈弗H9還先后經(jīng)歷了阿拉善英雄會(huì)T3挑戰(zhàn)賽、大隊(duì)挑戰(zhàn)賽的考驗(yàn)。作為達(dá)喀爾拉力賽、國內(nèi)大小賽事的工作用車，哈弗多款量產(chǎn)車都跟全副武裝的專業(yè)賽車接受同樣的挑戰(zhàn)。值得一提的是，2012年“北京-莫斯科”駕車游活動(dòng)上，哈弗SUV出色的品質(zhì)實(shí)力更因15000公里極限之旅一戰(zhàn)成名。而俄羅斯也就順理成章的成為了哈弗SUV的最大出口國。

　　“從賽場到市場，中國車友的越野夢推動(dòng)著哈弗SUV不斷地精益求精。從市場到賽場，哈弗SUV也承載著中國車友的越野夢。”哈弗SUV相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“哈弗SUV為越野而生，為了讓越來越多的中國車友能夠享受到越野運(yùn)動(dòng)的樂趣，哈弗還將繼續(xù)致力于為中國廣大SUV用戶，量身定制更專業(yè)、更先進(jìn)的SUV產(chǎn)品。”

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