在國人傳統(tǒng)的印象中，20-30萬元屬于中高級汽車的售價區(qū)間，而中高級車又始終和商務(wù)、行政聯(lián)系在一起，即便后來有了不少定位家用的車型，但是要和運(yùn)動掛鉤似乎還有一些距離。 其實(shí)不然，國內(nèi)車市近幾年呈指數(shù)增長，各種車型層出不窮。在中級車中出現(xiàn)了這樣一各細(xì)分市場：這些車一改過于沉悶的造型，變得動感十足；車輛注重動力和操控；內(nèi)部布局不再以大空間為訴求，取而代之的是更加年輕化的內(nèi)飾設(shè)計和大量科技裝備的應(yīng)用。它們就是我們今天要介紹的——運(yùn)動型中級車！

東風(fēng)雪鐵龍

東風(fēng)雪鐵龍團(tuán)購(1254人) 愛麗舍團(tuán)購 雪鐵龍C2團(tuán)購 世嘉團(tuán)購 雪鐵龍C5團(tuán)購 雪鐵龍C4L團(tuán)購

【亞訊車網(wǎng) www.jqqxm.cn】在國人傳統(tǒng)的印象中，20-30萬元屬于中高級汽車的售價區(qū)間，而中高級車又始終和商務(wù)、行政聯(lián)系在一起，即便后來有了不少定位家用的車型，但是要和運(yùn)動掛鉤似乎還有一些距離。
其實(shí)不然，國內(nèi)車市近幾年呈指數(shù)增長，各種車型層出不窮。在中級車中出現(xiàn)了這樣一各細(xì)分市場：這些車一改過于沉悶的造型，變得動感十足；車輛注重動力和操控；內(nèi)部布局不再以大空間為訴求，取而代之的是更加年輕化的內(nèi)飾設(shè)計和大量科技裝備的應(yīng)用。它們就是我們今天要介紹的——運(yùn)動型中級車！

       別克君威

　　指導(dǎo)價：18.59-28.39萬元 

　　別克君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中高檔緊湊型轎車，目前有混合動力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動感的外形，雖然價格方面不算偏低，但仍然讓很多人青睞！所以在中國的轎車市場上占距一定地位！

　　2012款別克君威在外觀方面與之前車型保持一致，整車線條以圓潤風(fēng)格為主，沒有很硬朗的線條，但是看起來依然非常動感。上市三年多時間以來，新君威都沒有大的改變，但放在近日看這款車的設(shè)計依然不過時。

2012款 2.4L SIDI精英版

　　內(nèi)飾部分，包裹式的設(shè)計風(fēng)格增強(qiáng)了代入性，流暢的內(nèi)飾線條設(shè)計以及整體色調(diào)搭配，都能給人帶來不錯的愉悅感。同時，中控臺、座椅及車門的用料也很講究，乘坐感覺非常舒適。而安吉星功能目前基本已經(jīng)成為通用品牌全系的標(biāo)準(zhǔn)配置了，當(dāng)然在新君威上也不例外。安吉星有10多項標(biāo)準(zhǔn)功能，可以免費(fèi)使用一年，在服務(wù)品質(zhì)方面可以給新君威加上一分。

【別克君威】

　　新一代君威采用激光焊接一體化車頂，并大量采用高張力鋼材和超高強(qiáng)度合金鋼材，激光焊接點(diǎn)比同級車多出35%以上，擁有歐洲更高級別豪華車的超強(qiáng)車身扭轉(zhuǎn)剛度。前后防撞橫梁為鋁合金結(jié)構(gòu)，提升安全保護(hù)的同時，車身重量也得以有效控制。加上特別設(shè)計的60度行人保護(hù)、四門對角式防撞鋼梁、全車雙級式前安全氣囊+雙前側(cè)安全氣囊+雙安全氣簾、主動式安全頭枕等等，新一代君威全面滿足歐洲、北美等地最為嚴(yán)格的安全碰撞五星標(biāo)準(zhǔn)。

2012款 2.4L SIDI精英版

　　　君威有1.6T、2.0L、2.4L以及2.0T這四種發(fā)動機(jī)可供消費(fèi)者選擇，動力數(shù)值在同級車型中都屬于中等偏上的水平，變速箱方面則提供了6速手動和6速手自一體這兩種變速箱型式。除了還算不錯的動力數(shù)值外，君威扎實(shí)的底盤也是其一大賣點(diǎn)，穩(wěn)定性較好。

　　傳承實(shí)力，品位從容，別克君威憑借大氣而現(xiàn)代的設(shè)計風(fēng)格，澎湃動力與寧靜順暢完美結(jié)合的V6高檔發(fā)動機(jī)，卓越安全保障以及各項豪華科技配備，滿足了社會精英人士對座駕的高度要求，使其能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。

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