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改款后誰更風(fēng)騷 現(xiàn)代朗動(dòng)對比日產(chǎn)新軒逸

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     亞訊車網(wǎng) www.jqqxm.cn】這個(gè)夏日不平淡,各個(gè)廠商都借著夏日的熱情推出了改款或者新款車型,消費(fèi)者更是看得眼花繚亂,下面編輯就為您帶來兩款新車的對比,一款是來自北京現(xiàn)代的新朗動(dòng),一款是來自東風(fēng)的新軒逸,到底它們的表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。

對比評(píng)測


     外觀對比:

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

  前大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)的鍍鉻亮條,是這套大燈總成的靈魂所在。或許線條在其中起到了很大作用,開過這么多車,朗動(dòng)的大燈所表現(xiàn)出來的神韻,并不是司空見慣的??赡苁怯捎诙ㄎ缓统杀镜南拗疲蕜?dòng)并沒有將鍍鉻條設(shè)計(jì)成LED日間行車燈,如果能夠采用這種設(shè)計(jì),恐怕會(huì)引起欣賞者們的另一陣騷動(dòng)。

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

  朗動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)向我們表露出了很多內(nèi)容,這種飽滿中線條豐富的設(shè)計(jì),已經(jīng)開始在現(xiàn)代很多新車身上開枝散葉。單從設(shè)計(jì)角度而言,這種看似夸張的設(shè)計(jì),其實(shí)并不會(huì)顯得過于另類,想想滿大街跑的索八和IX35你就會(huì)發(fā)現(xiàn),它們雖然不會(huì)在車群中顯得有多搶眼,但絕不會(huì)被淹沒其中默默無聞。 

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

  相比老款的U型前臉,新軒逸的倒梯形前臉更具活力,鍍鉻中網(wǎng)的兩側(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的隆起結(jié)合自然線條流暢,視覺效果更具沖擊力。

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

  新軒逸的前大燈采用了透鏡燈組,造型設(shè)計(jì)類似一個(gè)箭頭的樣式,視覺效果相比現(xiàn)款軒逸更加凌厲,在位于大燈總成下部還設(shè)置了一排時(shí)下最為流行的LED示寬燈。

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

  現(xiàn)代的全新家族設(shè)計(jì)之所以有足夠吸引人的魅力,尾部線條在其中的作用功不可沒,雖然整體造型呈現(xiàn)前沖的姿態(tài),但朗動(dòng)看起來卻并不飄,在粗壯輪眉線條的裝點(diǎn)下,車身重心很低,給人一種很扎實(shí)的感覺。

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

  朗動(dòng)敦實(shí)的尾部造型與前臉并不相同,它沒有表現(xiàn)出過多的前瞻感,但緊湊而動(dòng)感的整體設(shè)計(jì),卻也讓這款時(shí)尚的小車增加了些許厚重感。1.8L頂配版本同時(shí)為使用者提供四點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá),以及倒車影像功能,增加用車安全性。

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

  全新軒逸的車身側(cè)面同樣不乏時(shí)尚的元素,頭燈與車尾燈的回旋造型遙相呼應(yīng),貫穿頭尾的波浪形腰線也顯得層次感更加分明,一改往日低調(diào)的態(tài)度,使整車看起來更加動(dòng)感。此外,2700mm的軸距也十分接近B級(jí)車。

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

  全新軒逸采用了普利司通的205/50R17搏天族RE040系列輪胎,此款輪胎也是普利司通的運(yùn)動(dòng)系列,主要用于運(yùn)動(dòng)型轎車與跑車,具有良好的牽引力和不錯(cuò)的路面相應(yīng)能力,并且胎噪控制的也不錯(cuò)??梢钥闯鰪S家對于新軒逸的定位不僅限于舒適,而且還更加運(yùn)動(dòng)。

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸

【東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸】

  新軒逸的尾部相比現(xiàn)款更多了一些棱角,同時(shí)利用尾箱上端的折線營造出了一個(gè)小尾翼造型,為尾部整體增添了不少動(dòng)感,另外尾燈的位置也進(jìn)行了上移,造型也更加年輕化,而且保險(xiǎn)杠底部也增加了護(hù)板。

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